Av Håkan Reinholdsson, 072-162 15 22, hakan.reinholdsson@fabas.se, Tomas Ek, 070-650 73 74, tomas.ek@fabas.se Trailer, Box 529, 371 23 Karlskrona
Södra investerar i eldriven flis-Scania
AKTUELLT. Södra investerar i en eldriven Scania-lastbil för flistransporter i östra Småland. Den elektrifierade lastbilen är en Scania 45R och ekipaget kommer att ha en tågvikt på upp till 64 ton.
Lastbilen har tre integrerade elmotorer som ger en kontinuerlig effekt som motsvarar 610 hästkrafter. Batterier på 624 kWh ger en beräknad räckvidd på 25 till 30 mil.
Lastbilen ska testas under verkliga förhållanden mellan 2025 och 2027 med målet att köra cirka 10.000 mil per år, vilket motsvarar en runda på 40 mil per dag. Utbyggnad av laddinfrastruktur planeras vid industrierna i Mörrum, Mönsterås, Orrefors och Långasjö. Efter testprogrammet kommer projektet att utvärderas för att skapa en plan för storskalig elektrifiering av Södras fordonsflotta.
Forankra lanserar rullbar termovägg
PRODUKTER. Forankra har tagit fram en rullbar termovägg, Wall On Wheel. Den är enligt Forankra lätt att förflytta och placera i lastutrymmet tack vare en konstruktion med hjul och kulor som gör att väggen är rullbar i sitt flyttbara läge. Väggen har tre lägen med olika funktioner – vertikalt läge (låst läge) samt två flyttbara lägen. Väggen har integrerade handtag med knäledsfunktion, som gör det enkelt och ergonomiskt att med endast liten kraft låsa fast och öppna väggsektionen mellan golv och tak.
Sidolister med dubbla läppar i miljövänligt material bidrar till hög isolering och slitstyrka och laminat i stöttålig glasfiber på fram- och baksida ökar livslängden.
Väggsektionernas bottenprofil i aluminium har en ribbad struktur för högre friktion.
eActros i kalla sluttester
AKTUELLT. Mercedes-Benz presenterade eActros 600 för allmänheten i oktober förra året och det framtida elektriska flaggskeppet har nu genomfört de allra sista testkörningarna inför den planerade produktionsstarten i slutet av 2024.
Mercedes-Benz Trucks har utfört tester i riktigt kalla förhållanden i Rovaniemi, Finland, på batterielektriska eActros 600 för långdistansfrakt. Under perioden januari till mars utsattes prototyper av eActros 600 för temperaturer ner till minus 35 grader för att testa deras hållbarhet under ogynnsamma förhållanden. Modellen eActros har en batterikapacitet på över 600 kWh och en ny elektrisk drivaxel som utvecklats internt, vilket mö
