Fokusmodeller med fast pris – så marknadsförs Deutz-Fahr numera i Sverige. Importören Moni Worldwide har ryckt upp försäljningen i Danmark på det viset och går nu vidare på den här sidan sundet.
AV LARS VERNERSSON (TEXT & FOTO)
I hemlandet Tyskland, med en totalmarknad i fjol på drygt 24.000 traktorer, nådde Deutz-Fahr en marknadsandel på 10,3 procent. Det motsvarar 2.479 traktorer och tredjeplatsen i tyska ligan efter Fendt och John Deere.
Men i Sverige har märket halkat efter: i fjol var marknadsandelen blott 1,5 procent, med 31 nyregistrerade traktorer.
I oktober 2023 tog det danska företaget Moni Worldwide över importen till Sverige, och i början av detta år inrättades ett svenskt kontor i Staffanstorp med Tobias Lundgren i spetsen.
Deutz-Fahr har en marknadsandel på runt tio procent i många länder, så han ser ingen anledning till att det inte skulle kunna vara så i Sverige också.
– Jag räknar med sex till åtta procent i år, säger han.
Under årets två första månader gick det bra: 14 nyregistrerade traktorer lyfte marknadsandelen till 6,9 procent.
Moni Worldwide har specialiserat sig på att importera Deutz-Fahr till Danmark och Ukraina, och lyckats så bra att Deutz-Fahr vill låta företaget gå vidare i Sverige.
Monis försäljningsmodell bygger på så kallade fokusmodeller med fast utrustning som lagerförs och säljs till fast pris. Priset är lågt i jämförelse med andra märken. Det kan det vara för att Moni beställer många traktorer med samma specifikation.
– Vi har tio paketutrustade modeller med fast pris, säger Tobias Lundgren.
Stora traktorer efterfrågas
Prisnivån är enligt honom 25-30 procent lägre än för konkurrenterna, och jämfört med så kallade premiummärken är skillnaden större än så. De flesta modellerna finns i lager och kan levereras inom två veckor. Det går att gå utanför den fasta specifikationen men då får man vara beredd på viss leveranstid.
De tio modellerna går från 5080 GS på 75 hästkrafter till 9340 TTV på maximalt 336 hästkrafter. Prislistan börjar vid 489.000 och slutar på 2.420.000 kronor.
Vilka modeller blir storsäljarna?
– 8280 och 7250, de ligger i rätt effektklass.
Det är rejäla doningar med maxeffekt på 287 respektive 247 hästkrafter och steglös transmission. Utrustningen är rikhaltig, den inkluderar till exempel hytt- och framaxelfjädring, och frontlyft med kraft
