Ett 90 meter långt flygplan med 239 personer borde inte kunna gå upp i rök. Men ännu efter tio år är MH370:s försvinnande flyghistoriens största mysterium. Vem stängde av radiokontakten med marken? Och varför hittades vrakdelar 10 000 kilometer från den tänkta slutdestinationen?
Text: Petter Karlsson Foto: Getty Images
Flygplanet försvann spårlöst
Den amerikanske illusionisten David Copperfield fick den 8 april 1983 Frihetsgudinnan att försvinna inför miljoner tv-tittare och sa sig även kunna trolla bort en hel jumbojet.
Men när Malaysia Airlines Flight 370 plötsligt upphörde att existera på radarskärmarna den 8 mars 2014 var det ingen som applåderade.
227 passagerare och 12 besättningsmän dog när deras Boeing 777 störtade i Stilla Havet. Eller vad det nu var som egentligen hände. För ännu tio år senare är försvinnandet flyghistoriens största – och olösta – gåta.
En teori är att MH370, som planet kommit att kallas, sprängdes i luften av terrorister som bordat med stulna pass.
Andra menar att det sköts ner av ett främmande stridsflyg, alternativt prejades ur sin tänkta rutt och tvingades landa i en främmande stat, förslagsvis Nordkorea.
Eller rent av kapades av utomjordningar …
Men en Boeing 777-200ER, även kallad ”Trippelsjuan”, mäter 64 meter från nos till stjärt, har en vingbredd på 61 meter och väger fulllastad närmare 250 000 kilo. Inget man trollar bort i en handvändning, alltså.
Tusentals timmar
Trots att uppskattningsvis 100 miljoner dollar lagts ner på att lösa mysteriet, har ännu inga säkra spår hittats av kolossen.
Vad man vet är att planet lyfte från Kuala Lumpur i Malaysia, klockan 00.42, sju minuter efter planerad tid, för att flyga till Beijing i Kina. Vid spakarna satt den mycket rutinerade 53-årige malaysiske flygkaptenen Zaharie Ahmad Shah. Han hade jobbat för Malaysia Airlines sedan 1981 och hade 18 365 flygtimmars erfarenhet.
Andrepilot var hans 27-årige landsman Fariq Ab Hamid, med 2 763 flygtimmar och sju anställningsår.
Duons sista samtal med marken skedde 01.07, alltså 25 minuter efter start.
Därefter förblev MH370:s radio avstängd och all kommunikation upphörde.
En analys gjord av en satellitstation i Perth, Australien, har dock visat att planet varit i luften ytterligare sju timmar – alltså närmare två timmar efter att det skulle ha landa
