Äntligen går Rivian R1T att köpa i Sverige! Det är dock fråga om gråimport, men vi ville ändå veta hur denna omtalade ”friluftsaktivitets-pickup” smälter in i den svenska trafikmiljön.
TEXT JOAKIM DYREDAND FOTO BO LUNDVANG
EXKLUSIVT – FÖRSTA PROVKÖRNINGEN I SVERIGE
Pip pip. Alltså inte ett så där störande pip som allt oftare ljuder genom en modern bilkupé, utan här ett sött pip, som från en fågel. Och utanför kupén dessutom. Det är ljudet som Rivian R1T ger ifrån sig när du låser upp/låser. Du blir glad på väg till bilen. Du blir glad på väg från bilen. Briljant!
Måhända är det jag som är lättsåld. Alltså inte bara på hela bilen, för det är jag också, men kanske mer törstande efter fågelljud i slutet av en kall, mörk och lång vinter. Det är verkligen vrålkallt här i norska Lillestrøm, strax utanför Oslo. Det är sista dagen på elbilsmässan eCarExpo och jag ska precis framföra min idé till Alo Streimann på Rivian Owners Club; vi ska båda till Stockholm så han kan få köra vår testbil (Mercedes EQS 580 SUV) och jag tar hans R1T – i två dagar.
Besökte du eCarExpo i Stockholm hade du också chans att se denna R1T, i en välbesökt monter marginellt större än bilen. Det är en stor bil …
Alo är alltså ägare av Rivian Owners Club, som i ärlighetens namn är mer av ett företag än en klubb. Alo har många företag, i vilka han förmedlar lyxyachter och ett av dessa företag har sitt säte i Miami.
Något förenklat går det till så här: Du betalar en deposition på 25 000 kronor. ”Klubben” beställer en R1T i USA, enligt din önskade specifikation. Bilen levereras till Miami, varifrån den exporteras och skeppas till Tyskland. Därefter tas den till Sverige, där den uppdateras på några punkter och slutligen registreras. Processen tar uppskattningsvis maximalt tre månader.
Rivian Owners Club kan bistå med service och vissa reparationer, men observera att klubben/företaget inte är officiell importör eller agent. Det där med garantier kan alltså bli småkrångligt.
De uppdateringar som utförs är bland annat att man programmerar om bilens blinkers till att signalera med orange sken (rött i USA). Då bilen är byggd för USA har den amerikansk laddkontakt, men det finns en adapter att tillgå. Vill du kunna använda bilens app, och det vill
