Skoda Enyaq har fått en ny bakre elmotor som gör stor skillnad. Vi provkör alla tre modellvarianterna.
TEXT OCH FOTO: MAGNUS FRÖDERBERG
Tänk att en siffra kan göra så stor skillnad. När Skoda Enyaq 80 byter namn till 85 innebär det att bilen blir betydligt snabbare, kraftfullare och roligare. Vi kan också beskriva det med andra siffror: 0–100 km/h går 1,9 sekunder snabbare.
VAD ÄR NYTT?
Den nya elmotorn ingår i ett nytt drivpaket som heter APP på VAG-språk och som debuterade i Volkswagen ID. 7. Motorn kommer även i flera versioner av syskonmodellerna Audi Q4 e-tron och Volkswagen ID. 4 och ID. 5.
APP kan ge 286 hästkrafter och 550 Newtonmeter i drivmoment – att jämföra med 204 hk och 310 Nm med den gamla motorn. Detta gör tydlig skillnad i den bakhjulsdrivna versionen 85 och toppmodellen RS. Den senare har blivit 1,1 sekund snabbare till 100 km/h och avverkar sprinten på 5,5 sekunder.
Tidigare fanns även en 60-modell med mindre batteri. Den kommer att få comeback framöver, kanske som Enyaq 65?
Mellanmodellen 85x då? Här har det avsiktligen inte hänt lika mycket. En blygsam effektökning på 21 hk ger bara 0,2 sekunders förbättring av 0–100-sprinten, vilket gör den bara 0,1 sekund snabbare än den bakhjulsdrivna versionen.
Enyaq 85 och 85x har båda samma angivna effekt och det är en uppenbar nedtrimning av 85x för att det ska vara tydlig skillnad mellan de två fyrhjulsdrivna modellerna 85x och RS. På det viset blir valet mellan 85 och 85x bara en fråga om framdrivning.
En annan nyhet är att Enyaq 85 och 85x fått samma toppfart som RS-modellen: 180 km/h. Listan över förbättringar rymmer också snabbare laddning av de fyrhjulsdrivna modellerna‚ maxeffekten har höjts från 135 till 175 kW. I alla modeller finns möjlighet till förvärmning av batteriet för att ytterligare snabba på laddningen.
Lite tid kan också sparas genom att Enyaq fått stöd för ”Plug & Charge”, det vill säga att laddstolpen känner igen bilen så man slipper laddbricka eller laddkort.
Ingenjörerna har även putsat på infotainmentsystemet som nu nått version 4.0 och har blivit rappare och mer logiskt uppbyggt så att man snabbare kan nå viktiga funktioner.
Den som vill lyxa till det kan numera köpa Enyaq i ”Laurin & Clement”-utförande. Det är ett utrustningspaket som ger ökad komfort och mer blingbling med särskilda 21-tumsfälgar och yttre karossdetaljer i grått. Just nu går det även att köpa en välutrustad introduktion
