Alrik Söderlind Chefredaktör
VARFÖR ÄR VI MÄNNISKOR SÅ KORTSIKTIGA att vi tror att det som händer nu kommer att upprepa sig om och om igen?
När elbilsboomen var som hetast var väntetider på elbilar ofta längre än ett år och folk beställde, fick leverans och elbilsbonus på 70 000 kronor.
Samtidigt som bilen kom lade man in en ny beställning. Ett år senare hade priset på den nya gått upp så mycket att man sålde sin begagnade bil till nypriset eller ännu mer. Den nya köpte man givetvis till det pris som gällde vid beställningen.
På samma vis som många Porsche 911-köpare genom tiderna har kört bil med vinst levde livet för många Teslaförare, och andra elbilister.
Men nu har det vänt. Väntetider? Det finns massor med lagerbilar. Elbilsbonusen är glömd. Prisuppgångar på nya elbilar – skoja inte!
Därtill kommer höga räntor som sätter press på mångas privatekonomi.
Enligt analysföretaget Indicata har snittpriset på begagnade elbilar rasat med 20 procent på ett och ett halvt år. I snitt tar det 72 dagar att sälja en begagnad elbil mot 46 för en bensinbil.
Priskrig på nya elbilar och prognoser som säger att de nya generationerna elbilar som kommer om två-tre år blir billigare än dagens elbilar gör att det ser rätt nattsvart ut för restvärdena.
I somras träffade jag en kille som var ledsen för att han tappat 300 000 kronor på sitt Porsche Taycan-ägande, men kanske hade han tur?
Som så många andra var han fartblind och otålig och köpte en ett år begagnad för nypris. När nyhetens behag falnat sålde han alltså med 300 000 kronors förlust. Hur kan det vara tur?
Min gissning är att han kom undan ganska lindrigt. I dagsläget är 13 procent av alla Porsche Taycan som sålts i Sverige till salu på Blocket. Det måste vara någon form av rekord som man inte vill ha.
232 av totalt 2 500 sålda är till salu.
I Norge finns det 513 stycken begagnade Taycan på Finn.no. På autoscout24.com finns över 2 000 till salu.
När den första Taycan-ägaren lämnat tillbaka sin tjänstebil finns det inte längre många privatköpare som tycker att en miljon för en begagnad Taycan är en jättebra idé. Tvärnit.
Hur ska Porsche hantera det här? Man är inte ensamma om problemet med dyra elbilar som svämmar över begagnatmarknaden.
Av systerbilen Audi GT finns 47 av de totalt 435 som registrerats på Blocket.
Den kinesiska lyxsuven Hongqi ES-9 är en sådan försäljningskat
