Sting 580 finns i två varianter, och här testar vi den som fokuserar på mycket durkutrymme. Skrovet lockar till sportig körning, men tacklar också stormiga vatten väl.
TEXT & FOTO TERJE BJØRNSEN BEARBETNING FREDRIK OLSSON
TEST: STING 580T
Sting är Nordkappkoncernens ”lågprismärke”, och 2023 lanserades först Sting 580S, en ny, nästan sex meter lång styrpulpetbåt. I slutet av året kom sedan ytterligare en nyhet på samma skrov. 580T delar den mesta tekniken med S-modellen, men har en annan inredningslösning.
Det är något som blir allt vanligare i båtbranschen – man bygger en plattform och använder sedan den till båtar med olika profil. Ett av båtfolkets charmerande drag är att de vill ha allt ordnat efter sina egna behov.
Det bidrar de två 580-modellerna till, för även om de har helt uppenbara likheter, så ger de olika inredningsalternativen att det uppstår tydliga skillnader mellan S- och T-modellerna.
580S har en ganska möblerad inredning, medan T-modellen är ganska öppen, framför allt i fören. T-modellens två konsoler motsvaras av S-modellens enda, centrerade. Aktersoffan är likadan, och där S har en tvåsitsbänk bakom konsolen har T en stol bakom varje konsol. Så långt är allt ganska likt, men det är för om konsolen som de stora skillnaderna ligger.
I S-modellen är det en sittbänk framför konsolen och en bekväm dyna att sitta på i fören. Det går också att fylla ut utrymmet mellan fören och bänken framför konsolen med en dyna, som skapar en större solbädd.
580T nöjer sig med plattformen i fören och en mer öppen durk i båtens främre del. S-modellen kan sägas vara mer inriktad på umgänge, medan durkutrymme är mer prioriterat i T, till fördel för exempelvis fritidsfiskare.
Sting 580T påminner om de bowriderliknande styrpulpetbåtarna med dubbla konsoler, som framför allt finländska båtproducenter har gjort många av. Men Sting 580T har varken dörr mellan konsolerna eller sittbänkar i framkant av dessa, något som brukar känneteckna dessa båtar. Här ska det vara öppet och praktiskt.
Den tämligen blåsiga och kyliga höstdag jag är ute och testar båten är jag nästan böjd att inte hålla med om den prioriteringen. Det hade i alla fall blåst mindre på mig med en dörr mellan konsolerna och ett annat slags vindskydd, som skyddade mer runtom förarplatsen. Här erbjuder Sting ett litet kapell med vindruta, som går att
