Tror du att bensin står sig för alltid? Glöm det. Gammal soppa ger problem!
Text och foto: Per Ericsson
Det är semester, sommar, sol och i skogsbrynet väntar vedlasset på transport. Men den bensindrivna lilla sommartraktorn som gick så bra förra året vägrar att starta! Den presterar inte ens den minsta lilla antydan till motorljud. Du byter tändstift och gör dig för. Men trots att det finns bränsle i tanken så startar det eländet inte! Det är nu traktorn börjar bli billig. Men vänta lite. När tankade du senast? Förra sommaren? Eller rent av året dessförinnan. Att traktorn inte startar kan vara bensinens fel!
– Varför en bensindriven motor startvägrar efter att ha stått över vintern är en fråga som jag får flera gånger varje år, Jag förstår om ägarna tror att det blivit något allvarligt fel när tändstiften har gnista men ändå bara ”suras ner” utan att motorn startar. Men ”felet” är nästan alltid bensinen. Den har helt enkelt blivit för gammal, säger verkstadsägaren Hans Olofsson och förklarar att bensin idag åldras snabbare.
På några månader kan bensin i en behållare som inte är helt gastät, och det är ju inte bränsletanken på en traktor, ha åldrats så att den inte går att använda. Bensinens ”lätta beståndsdelar”, som behövs för att motorn ska starta, kan ha dunstat bort.
– Jag brukar ge rådet att tömma tanken och bränslesystemet och fylla på med färskt bränsle. När ägaren gjort det är problemet löst, då jag nästan aldrig får någon följdfråga, konstaterar Hans, men tillägger att gammal bensin kan ge bekymmer på fler sätt.
– OM TRAKTORN stått länge har bensinen som funnits i förgasaren dunstat bort. När den gör det brukar det bildas pulverliknande rester som täpper till innandömet. Då återstår inget annat än riva ner förgasaren och göra ren den.
– Fast bensinen behöver inte alltid vara boven. Om traktorn stått i ett ouppvärmt uthus och bränsletan
