Neue klasse x avslöjar ny suv från bmw

2 min läsning

Nästa år visar BMW sin nya elbilsplattform och flera modeller på det som döpts till Neue Klasse. I Portugal visar BMW en konceptbil som skvallrar om hur nästa eldrivna suv kommer att se ut. Det här är bilen som kan ersätta X3-serien, Neue Klasse X.

TEXT: JAN-ERIK BERGGREN • FOTO: BMW

Teknikens Världs reporter Jan-Erik Berggren vid konceptbilen Neue Klasse X.

De som kan sin BMW-historia vet att begreppet Neue Klasse härstammar från en serie sedaner och coupéer som byggdes under åren 1962 till 1972.

Enligt BMW var de bilarna början på en ny generation bilar och stilbildande för hur BMW tänkte bygga och designa bilar i framtiden. Och på samma sätt är det nu med den nya elbilsplattformen Neue Klasse. Förra året visades en sedan och i samband med provkörningen av nya BMW X2 och iX2 visades Neue Klasse X – en eldriven suv något större än dagens X3.

ELBILSPLATTFORMEN NEUE Klasse är BMW:s största investering i ett nytt modellprogram hittills och betyder stora förändringar för hela företaget. Jämfört med dagens eldrivna BMW-bilar ska bilarna på den nya plattformen prestera 30 procent längre räckvidd, 30 procent snabbare laddning och vara 25 procent mer energieffektiva.

BMW har utvecklat egna effektiva elmotorer och förbättrat och optimerat batterierna. Fyra superdatorer ska ta hand om all informationshantering i bilen vilket minskat behovet av sensorer och komplicerade kabeldragningar. De nya datorerna är tio gånger snabbare än de som använts hittills och datorkraften i Neue Klasse har förbättrats med fem gånger.

De nya datorerna driver bland annat alla assistanssystem vilket förbättrar systemen som kan ta beslut snabbare och med mer data som underlag. En superdator har hand om elmotorerna, chassi och bromsfunktionen. Därmed kan energiåtervinningen optimeras. Med snabbare beräkningar och bättre sensorer anser BMW att Neue Klasse tar ett stort steg vad gäller komfort och inställningar för dynamisk körning.

Plattformen kan hantera upp till fyra elmotorer vilket ska ge en förbättrat fyrhjulsdrift. I framtiden ska också de nya bilarna bli bättre på autonoma funktioner, alltså självkörning.

Datorerna driver också den helt nydesignade inredningen där en stor skärm arbetar tillsammans med en visuell skärm i vindrutans un

Denna artikel är publicerad i...