Föga förvånande är det hög andel elbilar i rika kommuner och där det finns bra laddnätverk, medan det är lägre andel elbilar i kommuner som har dåligt med laddpunkteroch där det råder mer glesbygd. Statistiken kommer från Vroom och är sammanställd av Kvdbil.
TEXT: SANNE HANSEN • FOTO: PATRIK LINDGREN
Kvdbil har sammanställt statistik från Vroom över hur stor andel elbilar det finns i varje kommun i landet. Tidigare har man räknat in samtliga elbilar, men för 2023 valde man att endast plocka ut siffrorna för privatpersoner, som antingen köpt eller privatleasar en elbil. Orsaken är att många elbilar är förmånsbilar och tjänstebilar som ofta är registrerade på företag eller finansbolag som inte alltid är registrerade i samma kommun som den som nyttjar bilen.
Statistiken har trots förändringen inte resulterat i några större skillnader mot tidigare år, som vanligt är det rika kommuner och framför allt Stockholms län som behåller positionerna i toppen. De fem kommunerna med flest andel bilar, sett till befolkningsmängd alltså, är Danderyd (7,9 procent), Vellinge (7,8 procent), Vaxholm (7,5 procent), Nacka (7,4 procent) och Täby (7,3 procent).
ANDELEN ELBILAR för hela landet är omkring fem procent, men då är samtliga elbilar inräknade, även förmånsbilar och hyrbilar etc. Siffran för privatägda/privatleasade elbilar är betydligt lägre med tanke på att Stockholms län har störst andel och där är siffran 4,9 procent.
