Audi a3 får ansiktslyft

Sedan mitten av 1990-talet har Audi A3 varit en Volkswagen Golf för fina gatan och nu när den fjärde generationen fyller fyra år får den en rad uppdateringar i stort och smått. Mest smått faktiskt, den enda egentligt stora uppdateringen är en ny variant: allstreet. Ja, Audi vill skriva med litet a.

AUDI A3 allstreet följer samma mönster som lillebror Audi A1 allstreet, med höjd fjädring och tuff terrängplast längs trösklar och hjulhus. Plasten i sig är inte särskilt mycket till skydd, den är lackad och lika repkänslig som resten av karossen. Men det ser ju bra ut.

Eller kanske inte. På den skrikigt gula bilen vi får kika på i förväg ser plasten ut som en sent påtänkt efterhandskonstruktion och karossfärgen skiner igenom i springorna mellan de påklistrade plastbitarna.

Inte för att köparna lär låta sig hindras, lite terrängattityd har visat sig vara attraktivt och den tre centimeter höjda fjädringen gör insteget enklare. För att förstärka intrycket av en höjd bil har grillen också gjorts smalare för att fronten ska se högre ut.

ANNARS HANDLAR det, som sagt, mest om justeringar på detaljnivå: Nya linjer i front och akter med ny grafik i strålkastarna och en diffusor där bak. Nya fälgar och nya färger hör till, förstås, liksom en rad interiöra detaljer.

Bland annat får man ny grafik i skärmarna, stämningsbelysning finns på fler ställen och på panelen kan man få skvättar av mikrofibermaterialet Dinamica. Faktiskt ser det riktigt mysigt ut, ett lyft jämfört med den utgående versionen. Mysigt kanske det också är att farthållaren har fått en filbytarfunktion.

Genom appen i sin mobiltelefon ska man också kunna beställa ytterligare funktioner mot betalning. Enligt det pressmaterial som Audi skickat ut ska mobilintegration med Apple Carplay och Android Auto, adaptiv farthållare, helljusautomatik, tvåzons klimatautomatik samt den utökade navigatorfunktionen MMI navigation plus alla kunna bokas på en månad, sex månader, ett år, tre år eller för hela bil