Prins Carl Philip är en trogen gäst på Svenska rallytoch i år fick han med sig statsminister Ulf Kristersson – ända ner i stolen bredvid Jari-Matti Latvala i hans Toyota Celica. Trion fick se Oliver Solberg vinna WRC2 och fel finländare ta hem WRC-klassen.
TEXT: JAN-ERIK BERGGREN • FOTO: PATRICK TRÄGÅRDH/UMEBILD AB
Sverige saknar för tillfället toppförare i tyngsta klassen i rally-VM men det går förstås att fira ändå. Oliver Solberg dominerade WRC2-klassen och tog ett första kliv i satsningen på att vinna hela det mästerskapet. Talangen Mille Johansson överraskade stort och vann tuffa Junior WRC.
Svenskarna som hade letat sig ut i skogarna i Umeå kunde också njuta av hemmasonen Thomas Rådströms uppvisning en i gammal Toyota Celica. Rådström körde så kallad nollbil i den historiska tävlingen och firade att det var 30 år sedan han vann tävlingen. 1994 stod Rådström överst på prispallen efter att ha besegrat Mats Jonsson och Stig Blomqvist.
Segern i hemmatävlingen gav Rådström en chans att ta sig in i VM-cirkusen och totalt blev det ytterligare tre pallplatser för Rådström i rallyt som på den tiden kördes i Värmland.
RÅDSTRÖMS UPPVISNING var inte enda gången publiken fick se den fina Toyota Celica GT4 ST185 som i dag ägs av Toyotas teamchef Jari-Matti Latvala.
Latvala, själv fyrfaldig vinnare av Svenska rallyt som förare, fick äran att skjutsa den svenska statsministern Ulf Kristersson som besökte Umeå och Västerbotten. Eller om vi ska säga att det var tvärtom. För Kristersson sken som en sol efter åkturen som han efteråt beskrev som ”en magisk känsla”.
– Prinsen har berättat för mig många gånger om det men det var första gången för mig i en rallybil, erkände Kristersson.
Och vem vet, kanske kan prins Carl Philip få med sig Kristersson även till racerbanan i sommar.
Svenska rallyt blev
