Reservdelsbrister och leveransproblem fortsätter att drabba cykelindustrin, men när kommer det att återgå till det normala? Och hur kan du undvika det?
Text James Witts
UTRUSTNING
Tänk tillbaka till 2020, när jag lyfte locket på pandoras låda som hette cykelbrist. Nåväl, öppnade den, stack in min näsa och slog snabbt igen den. Ligger Brexit eller pandemin bakom längre ledtider? Slutsatserna var inte klara. Det blev inte heller något slut på bristen. Spola framåt till mars 2022 och situationen verkar frusen, med köer för beställningar som är kvar längre än konvojen av lastbilar som kvävs in och ut ur Dover. Det väcker frågan: finns det något ljus i slutet av den väldigt långa produktions- och leveranstunneln?
"Tråkigt nog känns det fortfarande väldigt mörkt." Det här är Chris Ratcliff, affärsutvecklingschef
på Brighton-baserade Reilly Cycleworks, som vänligt och öppet kommenterade elefanten
i rummet: branschens leveransproblem. "Jag hörde Dominic Langan [VD för distributören
Madison, som tar in flera varumärken i landet, inklusive Shimano] säga att han känner
att det kommer att bli bra i slutet av året. Jag är ledsen, men jag ser det bara inte."
Langan sa detta på digiBike, en månadslång onlineversion av iceBike-
mässan som Madison brukar vara värd för vid sitt huvudkontor i Milton Keynes. Han
var uppriktig om de leveransproblem som har kvävt branschen de senaste två åren, särskilt
på komponentsidan.
”Hela marknaden förändrades dramatiskt från mars 2020. Efterfrågan på delar gick bara igenom taket. Och även om vi började med ganska höga lagernivåer - vi gjorde det faktiskt ganska bra under den första delen av 2020 - så allteftersom tiden gick så tog dessa förråd till slut... slut." Lockdown var lika med den första minskade produktionen från Asien. Lockdown motsvarade också en (potentiell) cykelboom. Den ekvationen skulle bara resultera i förseningar och frustrationer. "Vårt lager av Shimano-produkter ökar för varje dag och vi ser några lovande, positiva trender på den punkten," fortsatte Langan. "Men det finns vissa linjer där vi vet att vi kommer att möta utmaningar för att bibehålla god lagerhållning hela tiden, året runt. Och vi kommer att behålla det ransoneringssystem som vi har gjort för B2B-kunder, för att ge varje kund en möjlighet att få sina lagervaror. Vi vill undvika worst case-scenariot att de inte får in kunder i affären som de inte kan sälja till för att de saknar produkter i lager.”
INTE TILLRÄCKLIGT FÖR ALLA
Och det är den påtvingade ransoneringen som gör sådana som Ratcliff otillfred
