Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
av Olof Svenningsson
Den mest kända och mest långlivade tillverkaren på eftermarknaden är Grant som idag även tillverkar originalmonterade rattar från Detroit. Customrattar dök upp i början av 60-talet i södra Kalifornien
Att ta bort den gamla plasten och gjuta på helt ny låter ganska avancerat. För den som inte vill ha strikt original finns valmöjligheter både i färg och i minskad diameter. När plastindustrin växte fr
DET FINNS HOJBYGGARE OCH så finns det Kämp-Lars. En sann elegant från de djupa dalaskogarna som alltid byggt hoj på sitt eget vis. Denna full attack lillsida med gammtrim och en hel del udda lösningar
En gammal känd –32 kupé från 50-talet har fått nytt liv, tack vare Billy Ganahl och hans firma South City Rod & Custom i San Franciscos Bay Area. Bill Breeze var bara 18 bast 1955 när han byggde sin –
Innan nu en massa ”förståsigpåare” börjar ringa och mejla till Bilsport Classics redaktion, ska vi poängtera att det inte var någon fin originalbil som Rasmus Hansson gick lös på när detta bygge inled
Att vara originell och komma med något nytt är inte helt lätt. Ska man försöka med det kan vi nog vara överens om att det inte är så enkelt som att gå ut på nätet och köpa den där delen som ska sticka