av Daniel Dywling
En Ford Sunliner från 1952 är ingen direkt dussinbil, vi ser dem tillräckligt sällan för att reagera lite extra när de väl dyker upp någonstans. Är det dessutom ett milt customiserat exemplar som rattas av en blond böna, är chansen att man undgår ekipaget tämligen minimal. När Sara Dee svänger in på Djupsås festplats i familjens two tone convertible, var det följaktligen på sin plats att ta en närmare titt.
Sommartid möter vi många färgstarka och intressanta människor ute på fältet när vi ambulerar bland allsköns bilträffar runtom i Svedala. Folk, fän och fordon upphör som sagt aldrig att fascinera och har en förmåga att ständigt ge upphov till nya berättelser och betraktelser. I regel finns det alltid allsköns öden och en hel del händelserika levnadsskildringar kopplad till varje ålderstigen jänkekärra. Ibland är det av samma anledning också lägligt att stanna upp en stund och försöka fånga ett uns av berättelserna i ord och bild. När vi sprang på Sara Dee Utbult och hennes Sunliner under en tur nere i södra Västergötland, fick vi helt enkelt tinga en stund och stämma av lite för att höra efter hur det förhöll sig med den färgglada och mildcustade Ford cabben.
Sara och hennes karl Andreas lirar inte bara klockren rockabilly, de skruvar också gammjänk och cruisar en hel del när schemat tillåter det. Somrarnas spelschema brukar visserligen vara tämligen fullbokade, men när tillfälle ges, brukar Sunlinern få tjänstgöra både som boulevardströgare och improviserad turnévagn.
–Det är ju lite av en förmån att få kombinera nytta med nöje när ett gediget intresse för femtiotalets musikaliska arv kan kombineras med den klassiska motorhobbyn. Det går ju hand i hand så att säga.
Sara berättar att hon till en början körde en Cheva herrgårdsvagn från mitten av 60-talet och att den egentligen tjänade uppgiften som packåsna betydligt bättre än Sunlinern, men när längtan efter en sväng under bar himmel blev övermäktig så fanns det inte något annat alternativ.
–Det var ju egentligen svärfar som köpte Sunlinern för några år sedan. Den var då nyimporterad från Mellanvästern och behövde en del TLC innan det gick att köra in den på besiktning.
Det är lite oklart när och vem som stukade till den, men efter lite sp�
