Tursam trio

7 min läsning

av Billy Söderin

För Henrik Wenngren har –69 Camaro funnits med i tillvaron sen tonåren. Nu, mitt i livet, har en kombination av målmedvetenhet och nyckfull slump lett fram till en trio av just denna årsmodell, och det i fina kombinationer: RS, Z/28 samt RS/SS JL8.

Det är hösten 1986. Henrik, då 16 år gammal, hittar en annons i Gula Tidningen. För dig som är lite yngre: Gula Tidningen var då vad Blocket är nu. Det var där alla annonser fanns, och tidningen luslästes noga. Här hittar Henrik en –69 Camaro för 22 000 kronor. Väldigt mycket pengar för en dåtida tonåring, men också alldeles otroligt lockande. Nyfikenheten tar överhanden.

–Så jag åker dit på moppen och ringer på dörren. Ingen öppnar. Hör en massa skrammel bakom dörren bara. Sen kommer det ut en kille som är jättefull. ”Vad vill du?” säger han. ”Ja, jag är här för att titta på Camaron” svarar jag. ”Jaha, ja, ok då. Jag vill ha 20”, säger han, fast i annonsen stod det ju 22 000, minns Henrik.

Camaron är Hugger orange, kompletterat med svarta och gula fält. Ärligt talat ser den förjävlig ut. Wenngren hade inte mycket att förlora, så nu prutades det för glatta livet.

–Jag vart som kompis med honom, han var full och jag var 16 år. Han tyckte vi kunde enas om 15 000, men jag sa att inte hade det. Vi satt och snackade i timmar. När jag var klar med honom fick jag köpa den för 7 000 kronor!

En smått otrolig prestation. Henriks farsa blev rätt paff när sonen dök upp sent om sider med besked om att en Chevrolet inhandlats. Men skulle då ägaren leva upp till löftet dagen efter, när fyllan släppt? Jodå, han var en man som stod vid sitt ord. Camaron levererades redan nästföljande dag .

–Den hade vässad 327:a och PG-låda. Hade kvar den till jag var 20 år, sålde bilen 1990 utan motor och låda för 30 000.

Tonårstiden spenderades i Stockholms undre värld. Gangsters? Nej, dragracers. Ronnie Bergström, Robert Holm, Bagarn, Fredde Fagerström och andra blivande profiler fanns i kretsen. Så även Christer Söderström, en kusin från Åland som fyllda 18 kom över till Sverige och flyttade in i den då 12-årige Henriks rum.

–Växte liksom upp i baksäten. Christer körde –66 Corvette med bigblock mot Bagarn, Fredde, Bergström, plus Suzuki Katanor och andra hojar. Det satte spår.

Henrik blev kompis med Ronnie Bergström, och började laga hans bilar. Det ena gav det andra.

–Jag har väl hela tiden legat i kölvattnet, aldrig velat synas, men alltid tyckt det varit jävligt kul att vara med, menar Henrik.

Många bilar och år senar