Luftningsskruv, hjulaxel eller hel maskin: ”varje dag gör man någon glad”

6 min läsning

Hundratals hjulaxlar, nya och gamla maskiner, motorer, växellådor, hytter till hjullastare, grävare, tröskor, traktorer ... Allt, allt, allt finns hos TK Traktordelar, som är en av Sveriges stora aktörer när det gäller begagnade delar till entreprenad- och lantbruksmaskiner. Den verksamhet som startade för cirka 65 år sedan var en riktigt bra idé och har sedan vuxit successivt till dagens företag. TK har drygt 20 anställda, omsätter kring 60 miljoner kronor varje år och är i ständig utveckling.

Av Mats Thorner (text & foto)

Johan Vårdstedt berättar att det för dagen finns åtta hjullastare, en teleskoplastare och två gaffeltruckar uppställda till försäljning hos TK Traktordelar. Men det är bara en bråkdel av alla de maskiner och reservdelar – gamla och nyare – som är till salu.

Allt började på 1950-talet när Tore Karlsson skruvade isär traktorer och sålde delarna. I dag är TK Traktordelar i Linköping en heldatoriserad reservdelsförsörjare med hundratusentals delar i sina enorma lager.

För entreprenörer och traktorägare i Sverige och utomlands är företaget en problemlösare, när maskiner krånglar eller går sönder.

– Det går inte en dag utan att man gör en eller flera kunder hellyckliga, eftersom vi kan förse dem med det som de saknar, säger en av delägarna, Roger Hjärtström.

Söker folk

Roger Hjärtström, Janne Johansson och Johan Vårdstedt tog över verksamheten 1989 och under deras 35 år som ägare har väldigt mycket förändrats.

Johan berättar:

– Förr var det inte så noga när man demonterade maskiner. Men i dag har miljöhänsyn tillkommit. Maskinerna blir dessutom alltmer komplicerade med mycket elektronik. En av de svåraste saker vi ständigt jobbar med är att få fatt på engagerad personal som tycker om att skruva och har intresse för maskiner. Det finns lediga jobb hos oss!

Unika ID-nummer

På plussidan är företagets datorisering, som underlättar både sökande efter reservdelar och möjligheten att bedöma vad som är lönsamt att spara, respektive vad som kanske aldrig efterfrågas.

– Vi håller koll genom att varje maskin vi demonterar får ett unikt ID-nummer. På så sätt kan vi allt eftersom tiden går, se om en viss maskintyp, årsmodell eller annat säljer bra. Om det går bra, så vet vi det nästa gång vi får in samma slags maskin. Om det går dåligt, så kan nästa maskin av samma slag gå direkt till skrot.



Denna artikel är publicerad i...

Liknande artiklar

Liknande artiklar