En urstark snobbett el- och fyrhjulsdrivet lyxigt alternativ till en pickup

7 min läsning

Kan en eldriven, sjusitsig suv med fyrhjulsdrivning och supersnabbladdning vara ett alternativ till en pickup eller en skåpbil? En motoreffekt på 400 hk var för bara några år sedan förbehållen extrema, bensindrivna suvar som Mercedes AMG, och en släpvagnsvikt på två och ett halvt ton var för bara något år sedan helt otänkbart för en elbil. Kia EV9 är en urstark dragbil och samtidigt suven som ändrar spelplanen när det gäller stora, fyrhjulsdrivna bilar.

Av Stefan Nilsson (text och foto)

KIAEV9

Lite av snobbar som jobbar. EV9:an känns kanske lite väl lyxig på en byggarbetsplats, men under den futuristiska designen döljer sig en riktigt bra dragbil som till vardags är betydligt bekvämare än en pickup.

När man talar om elbilar handlar det nästan alltid om laddtider och räckvidd, men här handlar det faktiskt också om design och pengar.

De stora skillnaderna när det gäller pengar är förstås momsen och inköpspriset, men även driftskostnaderna. En suv, som EV9:an, är inte registrerad som lastbil och det innebär att en företagare inte kan lyfta momsen vid ett köp.

Det rör sig om mycket pengar, runt 160.000 kronor för den billigaste EV9:an som kostar 807.900 kronor inklusive moms. Är du företagare kan du lyfta momsen för exempelvis en pickup. Kia EV9 har ett förmånsvärde på från 7.351 kronor, medan VW Amarok har ett förmånsvärde på från 11.113 kronor.

Kostnaderna

När det gäller skatten kostar EV9 360 kronor per år medan den VW Amarok V6 vi körde för en tid sedan kostar 28.313 kronor de första tre åren. Vi vet att dieseln kostar runt 20 kr/liter, vilket betyder cirka 200 kr/100 km, men kostnaden för elbilar är lite svårare att beräkna.

Elpriserna svänger dramatiskt och priserna vid snabbladdare varierar även de. EV9 har en beräknad elförbrukning på 21,5 kWh/100 km. Laddar vi den på en supersnabbladdare kostar det cirka 6 kr/kWh, vilket betyder 129 kr/100 kWh.

Hänger vi på ett släp så är vi i nivå med vad det kostar att köra på diesel, men laddar vi den hemma sjunker kostnaden till runt 40 kr/100 km. Den som har solceller och egen elproduktion betalar ännu mindre.

Koppla arbetsredskap

Kia EV9 är utrustad med teknik för något som heter V2L, vilket står för Vehicle to Load. Det betyder att du kan använda din elbil för att driva något som kräver 220 volt växelström, exempelvis verktyg eller belysning och värme i en arbetsbod



Denna artikel är publicerad i...

Liknande artiklar

Liknande artiklar