För drygt ett år sedan kom de första exemplaren till Sverige av Hitachis 15-tons hjulgrävare i sin senaste version. Den brandgula ZX150W-7 har sedan dess hittat ut på arbetsplatser runt om i Sverige och vi har valt att låta våra maskinister, Conny och Christian, testköra en maskin som rullar i produktion i Sydsverige. Resultatet är både ros och ris. Vi konstaterar att det finns utrymme för förbättringar.
Av Stefan Nilsson (text och foto)
Eftersom maskinen gått i produktion en tid bad vi Delvator att först göra en noggrann kontroll av maskinen och uppdatering av mjukvaran.
Hitachi hade höga ambitioner när maskinen konstruerades och lanserades. Det handlade tidigt om hytten och maskinistens arbetsplats men båda våra maskinister ger ändå konstruktörerna en hemläxa, framför allt när det gäller ergonomin.
Hytten först
Jag förstår inte hur Hitachis konstruktörer tänkte när man placerade knappar och reglage under armstöden inne i hytten, säger Christian när han är på plats i stolen.
Jag sitter ju i maskinen hela dagarna och det är viktigt för mig att ergonomin fungerar smidigt. Knappen för skoplåset sitter placerad så att jag måste släppa vänsterspaken för att lossa eller låsa skopan. Det blir onödigt omständligt. Detsamma gäller valet mellan hög och låg.
Det känns inte helt logiskt med tanke på ergonomin, konstaterar Conny. Det kan kännas som en ganska liten grej men exempelvis vid skopbytet gör man kanske en svängrörelse och den måste avbrytas för att låsa skopan.
Både Conny och Christian trivs utmärkt i stolen, en Be-Ge stol som är extrautrustning.
Ja, här sitter man bra och det finns alla möjligheter att justera den efter egen smak, tycker Christian.
Riktigt bra stol
Stolen är luftfjädrad och ventilerad, så den extrautrustningen är väl använda pengar.
Det gick snabbt att hitta en bra inställning även för min del, fyller Conny i efter att ha klättrat upp på förarplatsen. Insteget är egentligen varken bättre eller sämre än på andra hjulare. Står maskinen åt rätt håll är det ganska smidigt men står den med aggregatet över bakaxeln är det omständligare att ta sig upp och ner i hytten.
Men det är klart, alla maskinister hoppar ju inte upp och ner i maskinen hela tiden, ler Conny. Jag vill gärna ner och hjälpa till vid behov och då är ett bra insteg viktigt.
Tittar vi bakom stolen finns det plats för en matbox och l
