En skördare för extrema förhållanden

Komatsu Forest är ute på en demotour i södra Sverige och har stannat till i dagarna två i byn Västergård utanför småländska Åseda. Dag ett är det en öppen visning och dag två kan intresserade entreprenörer boka en maskin för provkörning i lugn och ro.

Huvudnumret är naturligtvis den nya, åttahjuliga skördaren 951 XC, men med är också storskotaren 895 som är den tänkta parhästen på slutavverkningarna.

Skördaren 951 har funnits på marknaden några år i en sexhjulig version. Efterfrågan på en åttahjulig slutavverkare har, enligt Komatsu, varit stor och tanken om en åttahjulig 951:a har funnits ett tag.

XC, som är Komatsus beteckning, står för extreme condition och 951:an är deras tredje åttahjuliga skördare inom konceptet. På bakramen sitter det en dubbelpendlande boggi, en kombination av en pendlande bakaxel och en boggi. Portalboggin är hämtad från företagets skotare 875 och hjulen i storlek 26,5 tum har samma storlek som på skördaren 931.

En jätteskillnad

Demoförare på skördaren den här dagen är Sven Björnberg och han har just stannat maskinen för en liten paus.

Jag tycker det går bra för att vara första dagen, säger Sven som är leveranstekniker på västra Sverige och utgår från Värnamo.

Hur är den här maskinen att köra, tycker du?

Jo, den känns bra, kraften finns där och stabiliteten också. Sedan är det ju inte första gången jag kör en åttahjulig skördare. Jag har kört 931:a professionellt innan.

Sven menar att det är en klar förbättring att gå från en sexhjulig maskin till en åttahjulig.

Det är en jätteskillnad. Framför allt det här med att en sexhjulig blir lite tungfotad i bakändan. Här får du inte det här nedtrampningssyndromet, att den vill jobba sig nedåt, den här håller sig uppe på ett helt annat sätt. Aggregatet är större än på 931:an men det kompenseras av en starkare kran. Det är ju ändå runt 1.700 kg i änden så det är som att veva runt på ett par gamla