Det är många fordon igång under en asfaltering, som här i Kisa. Mitt i sommaren är Asfaltbolaget igång och det skapar stora problem, både för yrkestrafiken och för alla semesterfirare som färdas genom det trafikintensiva området.
Av Thomas Adolfsén (text & foto)
Asfaltbolaget grundades 2004 och har vuxit från 7 till 80 anställda. Företaget har gått från att vara ett renodlat asfaltföretag till en bred verksamhet som täcker både mark, anläggning, asfaltering, ballast och asfalttillverkning.
Vid sjutiden på morgonen när det fem man starka gänget från Asfaltbolaget drar igång dagens asfaltering är trafiken på riksväg 23/34 fortfarande lugn genom samhället Kisa i södra Östergötland. Men köerna kommer att bygga på vad det lider.
– Problemet är att det inte finns någon omledningsväg, säger Peder Franzén. Att skicka personbilarna den smala vägen över Adlerskog är till exempel inte någon bra idé.
Alla vet vad de ska göra
Peder är lagbas men att han är högsta chefen, som kollegan Victor skämtsamt säger, går han inte med på.
– Någon måste vara lagbas på pappret men vi jobbar som ett lag. Det kanske är mer så i det här laget än i många andra, är min känsla. Alla vet vad de ska göra och alla hjälps åt för att få jobbet gjort så snabbt som möjligt.
Han menar att de vill störa trafiken så lite som möjligt.
– Sedan är det ju tyvärr så att hur det än är så kommer vi att störa trafiken, alla vill ha nylagt men ingen vill att vi ska vara på vägen.
Kör förstavält
Peder har bra lokalkännedom efter att ha jobbat på Svevia i samhället i 15 år och på lokala SP-Åkeri i fem år. Kollegan Victor Skogh Kempe är från Mantorp och började som asfaltläggare 2019. Han trivs bra med det och kör för det mesta en av vältarna.
– Jag kör den som går som första vält bakom läggaren och så kommer den andra och snyggar till det. Det är långa dagar, vi börjar sex på morgonen vart vi än ska och i går jobbade vi till åtta på kvällen. Massan hämtas vid Asfaltbolagets eget asfaltverk utanför Nykil. Antalet lastbilar varierar beroende på hur långt det är till läggningsplatsen, till jobbet i Kisa räcker det med sex lastbilar.
Heltidsanställda
Asfaltläggarna är numera heltidsanställda och läggningssäsongen brukar börja efter påsk och ta sl
