Bockara entreprenad: med passion för väghyvlar & skogbilvägar

Medan Mathias vårdar en mindre grusväg ute på Öland med en av åkeriets Volvo BM väghyvlar, är Ulrik i gång med sin Case bandgrävare djupt inne i den småländska skogen.

Åkeriets grundidé när det gäller skogsbilvägar är att bygga vägarna med det material som finns tillgängligt och att bygga dem på ett sätt som är så ekonomiskt och miljövänligt som det är möjligt.

– Det finns de som drar en rak linje mellan A och B och säger att där ska vägen gå utan en tanke på hur det ser ut på platsen, berättar Ulrik. Vi går ut i skogen med markägaren och pratar ihop oss om hur vi ska dra vägen på bästa sätt. Det finns ingen anledning att lägga ut pengar på att gå över en kulle om man inte behöver det.

Passion för skogsbilvägar

Det finns en passion i det här med skogsbilvägar när Ulrik pratar om hur han går ut i skogen med åkeriets grävare och öppnar upp för den väg som ska byggas.

Stora stenar tas till vara och krossas för att användas i vägbygget, massor flyttas till en tillfällig depå och återanvänds senare.

I depån finns allt som behövs från hammare till grävmaskinen, för att spräcka de största stenarna, över den mobila krossanläggningen till väghyveln som står beredd att snygga till sista gruslagret på vägen.

– Vi tar våra krossar med oss ut, berättar han, och använder det material platsen har att erbjuda.

Den slutliga finishen på vägarna läggs med åkeriets väghyvlar och här finns en helt annan passion. En passion för teknik och klassiska väghyvlar.

– Väghyveln är verkligen en unik maskin, ler Mathias. En genomtänkt grundkonstruktion i en maskin som fungerar utmärkt än i dag trots att den har mer än 40 års hyvlande bakom sig.

Flexibelt blad

Mathias visar hur den tunga hyveln river med bladet mitt under hyveln och sedan sprider materialet med spridaren längst bak. Bladet kan