Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
Av Jens Fältskog, jens.faltskog@fabas.se, 0705-68 95 61
AKTUELLT. Förs
P å Kinas näst största bilmässa, Guangzhou International Automobile Exhibition, som ägde rum i slutet av november, presenterades 1 085 nya bilar i tio hallar. De flesta av bilarna är ointressanta för
Har vi fått solsting i vintermörkret? Få bilar har ju fått så mycket skäll som just EX90. Allting började med den moderna fordonshistoriens längsta försening med världsintroduktion i Kungsträdgården i
Nu är det kanske inte så konstigt. Av de cirka 776 bilar som byggdes mellan 1911 och 1929 är det ytterst få som finns kvar. För lite drygt hundra år sedan, innan det ens fanns några Volvobilar, var in
PREMIUMTILLVERKAREN VOLVO LANSERAR nu sin andra eldrivna flaggskeppsmodell, den lågbyggda ES90. Den bygger på samma plattform (SPA-2) som den stora suven EX90, men den har fått ny teknik (som också nä
Många som är skeptiska till elbilar brukar tala om laddkaos på fjällresan. Långa köer till snabbladdare och räckvidd som dyker i kylan. Men när vi nu har valt sju finalister ur årets test- och provskö
” Vi är ett ungt bilmärke med stöd av en jätte och med en europeisk själ”, inleder Lothar Schupet, Europa-chefen. Zeekr har funnits i fyra och ett halvt år, ”jätten” är kinesiska Geely, vilket vi vet