Ojoj, så många! Martin Sjöberg och hans medarbetare kör ut den ena traktorn efter den andra på fältet utanför Växjö. Till slut står där 16 traktorer, de flesta tillverkade i Eskilstuna. Alla i utsökt skick.
AV LARS VERNERSSON (TEXT & FOTO)
Han har många järn i elden och kommer ångande i en Scania 143 efter vår avtalade tid. Men det blir lätt så när man driver ett företag i entreprenadbranschen med runt 70 anställda, 80 gula maskiner av olika slag och har byggen som pågår på flera ställen.
Men väl på plats tar Martin Sjöberg sig tid. Han lever upp när han får starta sina traktorer och ta ut dem. Vi diskuterar var fotografering ska ske och enas om gräsbacken nära den byggnad som de flesta traktorer står i, och Martin säger:
– Jag tar fram lite.
I en samling veterantraktorer är det inte givet att mer än några är startklara, men det gäller inte den här samlingen – här brummar allt igång beredvilligt.
Först hämtar han en Bison 473 med dumper, som dyker upp med ett rytande på fältet. Sedan småspringer han iväg efter nästa.
Och nästa.
BM-Volvo 621 baklastare, en gul BM-Volvo 400 Buster och Volvo BM 430 kommer fram i en hast.
Femtiotalare och senare
Medarbetaren Mattias Johansson dyker upp och kör fram fler, en Volvo T 55, en Boxer, en gul Valmet 615 M med mera.
Sedan kommer arbetsledaren Niklas Almkvist och hjälper till han också …
Det verkar aldrig ta slut. Sist ut är en BM 35 med en trälåda i trepunktslyften med bord och bänkar för samkväm.
Bara en får stå kvar i museibyggnaden, BM 10 från 1946, den är för omständlig att starta. Den står längst in med fönster intill som ger utsikt över Helgasjön. En hedersplats!
Till slut står en förnämlig samling traktorer från 1950-talet och till 1980-talets slut på fältet. De flesta i helt enastående skick, bara några bär spår av att användas och har redskap i trepunktslyften.
Två rader skapas, i den första står de gula traktorerna, de som har använts i bygg- och anläggningsbranschen. Bakom skapas en annan och längre rad med jordbrukstraktorer.
Det är de svenska traktorerna som gäller här. Visst, några Valmet finns men de är ju nästan lite svenska. Den enda riktiga avvikaren är en MB-Trac. Det är en klassiker i det lite modernare segmentet, och detta exemplar är i förnämligt skick.
