Klubbträff till traktors ära

5 min läsning

– Om du kommer på besök lovar jag att fixa ihop 20 traktorer, sa Bengt Alfredsson, ordförande i Åkerbo Maskinhistoriska Förening, när vi träffades på en veterandag i Gamla Linköping. Och han höll löftet med råge, det kom 28 traktorer till ladan i Östra Skrukeby en vacker sommarlördag.

AV CHRISTER WALLINDER (TEXT & FOTO)

Kontraster på vägen. Mårten Claesson på en Volvo T 22 följs av en 800 och en 814.

Föreningen har drygt 50 medlemmar och mer än hälften av dem tog chansen att visa upp sina veterantraktorer för våra läsare. Det blev en fin klubbdag med korv, läsk och kaffe samt en avslutande traktorkortege på landsvägen.

– Föreningen bildades 2005, berättar Bengt Alfredsson. Vi disponerar en stor lada där vi har diverse museiföremål, en samlingslokal som tar 65 personer och ett bra kök. Varje torsdag har vi arbetsträff för dem som vill. En blandning av nytta och social samvaro.

På gårdsplanen vid ladan samlas traktorer av olika storlekar och märken, de flesta från 1950- eller 1960-talet. Brukstraktorer som ofta gått länge i trakten.

Smäcker lastare

Ordförande Bengt har tagit med sig en Valmet 502 från 1972 i karaktäristisk gulbrun lack. Framtill sitter en konventionell lastare men baktill finns en ovanlig blå skopa, en liten lastare som byggts av danska Bogballe.

– Det var någon som tänkte skrota den så jag fick ta lastaren gratis, fortsätter Bengt som även tagit med sin Ferguson TE-20 från 1953, försedd med en liten gaffellyft av Fergusons eget fabrikat. En smäcker konstruktion, klart mer sällsynt än Fergusons kända ”bananlastare”.

Traktorerna backas upp mot den faluröda laduväggen och jag noterar bland annat i blocket: Fordson Major, BM Victor, Volvo T 22, Massey Ferguson 690, Ford 3000, BM Boxer och Volvo BM 650. Idel kända märken. Det blir perfekt att gå från traktor till traktor och plåta veteranerna tillsammans med sina ägare.

Bengt Karlssons Deutz D 7206 från 1975 sticker ut med sin ljusgröna färg.

– Jag köpte en Deutz tröska 1972 och den gick jättebra, säger han. Traktorn kom till gården 1981 och har nu gått 7.500 timmar. Jag har bara kört Deutz de senaste 40 åren.

– Men det är ju ett ganska udda märke i Sverige, hur är det med reservdelar, undrar jag.

– Inga problem, traktorerna går aldrig sönder, förklarar Bengt Karlsson nöjt.

Farmall med spridare

Ett annat ekipage som sticker ut är Farmall BM från 1952 med gödselspridare som troligtvis

Denna artikel är publicerad i...

Liknande artiklar

Liknande artiklar