Nyskördat

5 min läsning

Lars Vernersson presenterar nyheter från traktor- och maskinvärlden.

Traktor, Box 529, 371 23 Karlskrona. Tel:0455-33 53 30. E-post:traktor@traktor.se

Steyr-hybrid med elboost

FOTO: CNH INDUSTRIAL

Traktorers effekt anges numera ofta på två sätt, dels nominellt, dels maximalt. Vissa motorer kan ge extraeffekt, boost, vanligen vid arbete med kraftuttagsdrivna redskap.

Steyr, som ingår i CNH Industrial tillsammans med Case IH och New Holland, har en egen variant av boost: en elmotor på framaxeln som ger en 180-hästars Steyr 6175 CVT hela 260 hästkrafter sammanlagt.

De nominella 180 hästarna går via den steglösa transmissionen till bakaxeln. Kombinationen ger en rad möjligheter, till exempel snävare svängar via högre hastighet på framaxeln på vändtegen, uppladdning i nedförsbackar och bromsning, extraeffekt vid acceleration på vägen, ekonomiläge som kombinerar drivlinorna samt möjligheten att sända 75 kilowatt, det vill säga 100 hästkrafter, till ett eldrivet redskap.

Konceptet har funnits några år men nu finns en körklar prototyp.

Claas klara för HVO

FOTO: CLAAS

Från den 1 oktober är alla Claas jordbruksmaskiner som uppfyller avgaskraven i steg 5 godkända för att köras på HVO. De kommer också att tankas med HVO när de lämnar fabrikerna i Harsewinkel och Le Mans.

”Det finns inga riktiga alternativ till förbränningsmotorn för högpresterande jordbruksmaskiner inom överskådlig framtid. Så vi behöver lösningar som minskar utsläppen av fossila bränslen, men som ändå inte har betydande negativa effekter på tillverkningskostnader, förbrukning, vikt och hållbarhet. Hydrobehandlade växtoljor är ett idealiskt val eftersom de redan finns och deras positiva miljöpåverkan är omedelbart uppenbar”, säger Dr Martin von Hoyningen-Huene, vice vd för Claas traktordivision.

HVO, hydrerad vegetabilisk olja, är mycket lik fossil diesel och kan köras både i ren form (HVO 100) eller blandas med vanlig diesel.

Självgående samarbete

FOTO: SWEDISH AGRO

Claas, Amazone och Agxeed har bildat en så kallad autonomigrupp som ska utveckla automatiseringen och autonomin i fältarbetet. Gruppen heter 3A, som i Avancerad Automation och Autonomi.

Fler tillverkare är välkomna att ansluta sig till samarbetet. Syftet är att genom företagens kombinerade expertis påskynda utvecklingen, standardiseringen och marknadsintroduktionen av semi- eller helautonoma traktor- och redskapskombinationer.

Claas Autonomy

Denna artikel är publicerad i...

Liknande artiklar

Liknande artiklar