Litauiska Auga Group har presenterat sin metanhybridtraktor i produktionsutförande. Tre traktorer har tillverkats och ska nu testas. Serietillverkning är planerad till slutet av detta år.
Prototypen visades hösten 2021 och den nu presenterade varianten avviker i formgivning och färg. Efter de första testerna av prototypen har de tre nya traktorerna fått en effektivare eldrivning och lättats. Hytten är som tidigare från Claas. Den gröna färgen har ersatts av ”antracitbrun”.
– Antracit är världens äldsta kol och brun är den bördiga jordens färg. Med hjälp av de tekniker vi utvecklar lagrar vi kol i marken och minskar mängden i atmosfären. Genom att arbeta hållbart kommer jordens bördighet att öka, säger Kęstutis Juščius, Auga Groups vd.
Det är ont om tekniska data men en Auga M1 drivs av en förbränningsmotor från Ford. En generator alstrar el för motorer vid varje hjul. När full effekt inte behövs laddar generatorn batterier. Motorn är ”förhållandevis liten” men traktorn ska motsvara en 400-hästars dieseltraktor både beträffande effektivitet och driftskostnader.
En innovation har förbättrat aktionsradien. Normalt begränsas den av svårigheten att transportera metangasen i tankar på traktorn och lång tankningstid. Auga har löst detta genom att en kassett om sex gastuber byts vid tankning. När den ena används fylls den andra på. Kassetten sticks in mellan bakhjulen på traktorn.
Auga Group är ett jordbruks- och livsmedelsföretag med egen primärproduktion på 39.000 hektar och 3.400 mjölkkor med ekologisk inriktning. Enligt Auga har intresset bland internationella maskintillverkare för att bygga traktorerna varit stort men företaget har låtit inhemska företaget Rokiškis, med lång erfarenhet av tillverkning av jordbruksmaskiner, bygga de tre traktorerna. De har lite olika komponenter som ska utvärderas innan den riktiga produktionen kommer i gång.
Jubileum 1 Två miljoner i Mannheim
I John Deeres fabrik i Mannheim i Tyskland har nyligen traktor nummer två miljoner rullat av bandet. Det blev en 6R 250, prydd med porträtt på medarbetare i fabriken.
Traktortillverkningen i Mannheim började 1921 med Lanz Bulldog, en tolvhästars traktor med tändkulemotor. 200.000 sådana hade tillverkats 1956, året då John Deere övertog Lanz och fabriken. Då ökade produktionen, 1993 var det dags för den miljonte traktorn, en 6400, och i år alltså den tvåmiljonte.
Mannheimfabriken är John Deeres största utanför Nordamerika. Den har 3.300 anställda och bygger cirka 40.000 traktorer om året.
