Spaningen som aldrig blev av

9 min läsning

Arbetshypotesen var klar. Vi skulle spana av Härjedalen. Sveriges minsta landskap befolkningsmässigt, men det tolfte största till ytan. Vi kom underfund med att summan av just den ekvationen inte var den bästa för en traktorspaning. Traktorerna hittade vi hela tiden några kilometer på andra sidan landskapsgränsen.

AV KJELL ENGSTRÖM (TEXT & FOTO, SIRI KHWAN (FOTO)

Efter lite övertalning fick vi även May-Britt att posera med sin Åke vid deras Ferguson TE-F 20 (Fergusons första diesel) från 1952. I bakgrunden en MF 165 från 1965.

Alltså. Landskapets yta är 12.000 kvadratkilometer och antalet invånare är cirka 10.000 personer. Oavsett ålder har man drygt en kvadratkilometer för sig själv. I teorin. För de största tätorterna suger åt sig en bit omkring 6.000 av invånarna.

Vintertid ökar befolkningen väsentligt då man satsat stort på skidturisterna som åker utför. Landskapet är det högst belägna i Sverige. Det om detta, nu var det traktorer det skulle spanas in.

Vi kommer norrifrån, har övernattat i Bräcke och tidig morgon tänker vi köra via Åsarna och in i norra Härjedalen. Vi är ett skrockfullt team som många gånger övertygats om en riktig spaningssanning. Det vill säga att om man ratar en bra traktor, dröjer det väldigt länge innan nästa dyker upp.

Så i sydändan av Revsundssjön gör vi halt. På ett gärde bärgas det hö från riktiga hässjor och på andra sidan vägen står ett nybyggt skithus. Nordan sveper över sjön och trots att det är sensommar är det bara tio grader varmt. Dasset av singelmodell kompletteras med en MF 135 från 1967.

– Jo, jag har traktorn för att köra hem virket till skithusen. Bland annat, berättar Jan-Erik Nordqvist. Jag bygger dem på beställning till sommargästerna. De flesta vill ha ettan och tvåan separerade så att blommor och grönsaker ska kunna vattnas med kraftfull gödning. Sextusen är priset.

Följ alltid byvägen

Vi följer ”baksidan” på sjön och bara någon halvmil längre fram får vi en färgpalett inne på ett tun – rött, grått och gult. En MF 165 från 1967, en Grålle från 1951 och en LM 620 från slutet av 1960-talet.

May-Britt Rudin öppnar och tillkallar omedelbart maken Åke och tillsammans tar de oss med på en exkursion runt på tunet. Det finns mycket att berätta om och som på så många andra tun i de här trakterna finns det flera års förråd av ved staplat.

Där vägen dragits utanför byarna en gång i tiden finns alltid byvägen kvar och en byväg ger alltid resultat på en spaning. Vi hittar en skotare byggd på en Boxer och två IH B275. I vilket fa

Denna artikel är publicerad i...

Liknande artiklar

Liknande artiklar