De glittrar fint i vårsolen. Den röda lacken nästan lyser. Häng med när Macke Freij visar upp fler Farmall-traktorer.
Text och foto: Joel Sannemalm
Vi är tillbaka utanför Rottne, hos Macke Freij. I förra numret tittade vi närmare på hans Farmall med rak Scania-åtta. Men det står fler fina Farmall-traktorer i raden som också förtjänar en närmre koll.
– Jag är lite förtjust i Farmall och IH. Det är vackra traktorer, det är fin design på dem, säger Macke.
Tre Farmall-traktorer i originalutförande står framför oss. En EMD står närmast.
– Den är från 1952-53 någonstans. De kom ju som EMD 50 senare men detta är en ren EMD så det är den första dieseln i den serien, säger Macke.
Han köpte den här traktorn i Mullsjö men då var det inte direkt någon skönhet.
– Det satt en stor lastbilsframaxel på den och den såg fördjävlig ut. De hade målat den gul och blå så den såg inte roligt ut alls. Den hade stått och hade inte varit uppstartad på länge.
Det krävdes inte jättemycket jobb för att få i gång den.
– Jag bytte glödstift på den. Den har långa glödstift som var svåra att få tag på men jag fick tag på Zetor-glödstift som också är långa. Jag svarvade en adapter som jag satte emellan. Då var det inga problem.
Lastbilsframaxeln byttes ut mot en begagnad original. Mer om det lite senare.
– Huven är den som satt på men grillen däremot var väldigt rostig så den är utbytt mot en annan som var i bättre skick. Tanken är original. Skärmarna har jag nytillverkat till denna så de är hemmagjorda. Det blev blästring och lackering, berättar han.
– Detta är lite kul, utbrister Macke samtidigt som han pekar mot filterglaset som inte är något vanligt filterglas.
– Det här glaset satt faktiskt på när jag köpte den.
Glaset i filerhållaren en ölsejdel.
– Det var ju häftigt så det fick jag behålla.
EMD:n har Macke kört en hel del med. Den här varit med på ganska många traktorevenemang sedan den renoverades.
– Det måste varit 2019 som jag renoverade den. Det har ju gått några år sedan dess.
MOTORN HAR GÅTT bra hela tiden så den har han inte renoverat på den här traktorn.
– Startmotor och generator har renoverats. Kopplingen har jag bytt på den.
Originalframvagnen saknades som sagt i köpet.
Men Macke hittade snart en annan.
– För att knyta ihop säcken lite så kommer faktiskt framvagnen från den, säger han och pekar på Farmallen med rak åtta som vi tittade närmare på i förra numret av Traktor Power.
– Jag köpte den traktorn för att jag skulle ta framvagnen på den. När sedan rak-åttan
