Sliten, glapp och med trasig motor. Traktorn var så slut att maskinhandlaren hade bestämt att den skulle skickas till skroten. Det var då Pär-Holger Larsson dök upp – och räddade Volvo BM T430:an som blev en utmärkt gårdstraktor med samlarstatus.
Text: Per Ericsson Foto: Per Ericsson, Munktellmuseet
För några år sedan tyckte Pär-Holger Larsson i Stocklunda att den BM 425 Terrier han hade som gårdstraktor inte riktigt fyllde kostymen. Näe, en traktorstorlek upp, det var vad som behövdes, ansåg han. Och lite spaning visade att det fanns en Volvo-BM T430 av årsmodell 1976 hos den lokale maskinhandlaren. Den hade kommit dit vid en annan affär – då fungerade traktorns motor.
– Men nästa startförsök en tid senare resulterade bara i vit rök och egendomliga ljud. Och då traktorns allmänna skick knappast var något man gjorde vågen för, så beslöt handlaren att skrota den, berättar Pär-Holger som trots utgångsläget förbarmade sig över traktorn och därmed blev ägare av 2 500 kg skrot. För när motorn skärskådades visade det sig att den led av sviterna av en trasig topplockspackning.
– Helt klart hade den körts alldeles för länge med den skadan. Och det resulterade till slut i att det brändes hål cylinderfodren. Även motorblocket hade tagit stryk. Att motorn överhuvudtaget hade fungerat var otroligt. Så det första jag fick göra var att söka efter ett oskadat motorblock, säger Pär-Holger.
NÄSTA STEG BLEV att höra om Jämtlands Gymnasium, där han själv arbetar, hade möjlighet att göra motorbytet. Och så blev det. Fast när de tagit in traktorn som undervisningsobjekt avslöjades ytterligare krämpor. Topplocket och ventilerna hade tagit skada av den omilda behandlingen, liksom delar av det mekaniska på traktorn. Så ”fyrtrettian” blev ett mer omfattande vårdfall än vad Pär-Holger tänkt.
– Fast det fanns ljus i mörkret. Plåtarna var inte buckliga och hytten var bra – om man bortser från att den var ohyggligt skitig och att det bara återstod spridda lämningar av den grå textil- och galoninredningen. Så jag slapp laga rost. Istället gick det att lackera bit för bit. Och delar till inredningen fanns på hyllan hos en traktorfirma som egentligen säljer Ferguson, skrattar Pär-Holger som under renoveringen insåg att hans traktor faktiskt var utrustad med ”extra allt”. För som uppgradering av T430 till något Volvo BM kallade ”specialmodell” erbjöd man bland annat styrservo, hitchkrok, värmeutrustning och inte minst TracTrol,
