Fruehaufs återkomst med öppningsbar sida

Vi skulle aldrig vilja ha skogsmaskiner utan tillgång till egen trailer, säger Krister och Erik Strandlund. Familjen Strandlund med pappa Karl-Erik och sönerna Krister och Erik driver företaget. I dag

Valet har varit enkelt för mig. Jag har alltid velat följa i pappas fotspår och köra maskiner och lastbil, säger Meja Vykander när hon berättar om sitt yrkesval. Teoretiska studier har aldrig varit he

I reklamen stod: ”Att Ford V8-chassiet särskilt lämpar sig för krävande transporter torde vara väl känt. Styrka, stabil gång och låga underhållskostnader äro starka skäl härtill.” Om styrelsen för väg

Kent Lennartsson känner sig hemma med både grävmaskiner och lastbilar. Den första lastbilen skaffade han 1979 och det var en Scania 110. Kents far hade däremot många olika Volvo Titan. När den här 65:

ISverige var den traditionella bulldogbussen alltjämt rådande, alltså en buss med en eller flera dörrar bakom främre axeln och förare och motor sittande ovanpå denna. Detta gav en dålig viktfördelning

År 1941 klubbades formellt beslutet om att bygga en tunnelbana av stadens styrande. Planeringen och förberedelserna för tunnelbanan fortsatte under kriget. När freden kom 1945 var USA ett högt beundra