Kommentarer på artikeln ”så: akut behov att se över parkering- och rastplatser” på trailer.se den 22 januari:

Utredning redan gjord

Trafikverket har väl redan gjort en utredning och de kom fram till det motsatta. Det var endast utländska ekipage som var i behov av säkra parkeringsplatser, tydligen. Man undrar vilka Trafikverket har talat med när de kom fram till resultatet? Det är väl också så att resultatet är godtaget och därmed är troligen den frågan avslutad.

Lena Missvims Hagenstam

Tyskland visar vägen

Åk till Tyskland och kolla hur dom gör utmed autobahn. Rastställen med jämna mellanrum. Och då menar jag inte autohof där man behöver korsa motorvägen, utan helt vanliga rastställen med mack och duschmöjlighet utmed motorvägen.

Magnus Petersson

Det klagas för mycket

Det klagas på att det finns få rastplatser, det klagas på att en del är i dåligt skick och det klagas på att många av rastplatserna är ”betalparkeringar”. Tyvärr är det ganska många som tycker att det är för jävligt att det kostar att parkera! Men har man då tänkt på att det kanske inte är gratis att underhålla en sådan parkering? Och mest av allt gnäll får man ju när man sätter en ”gul remsa” (p-bot/kontrollavgift) på deras vindrutetorkare, för att de inte betalat p-avgiften!

Då har man ofta fått höra; ”Skaffa dig ett riktigt jobb istället!”

Då brukar jag svara dem; ”Hade du gjort det som ingår i ditt jobb, att ha koll på trafikregler och vad som gäller som yrkeschaufför, så hade du sluppit kontrollavgiften!”

Fredrik Nässlander

Statens ansvar

Vill minnas att det står i regelverket för kör- och vilotider att det är statens ansvar att vi har förutsättningar för att kunna följa regelverket. Inget som är direkt mö