Volvos toppmotor allt starkare: från 465 till 780 hk

TEXT PER ERICSSON FOTO PER ERICSSON, JÄMTLANDSBUSS & SCANIA Något alldeles extra. Det blev uppfattningen när Scania under 1971 presenterade ett helt nytt koncept för turistbussar. Det var inte endast

Kent Lennartsson känner sig hemma med både grävmaskiner och lastbilar. Den första lastbilen skaffade han 1979 och det var en Scania 110. Kents far hade däremot många olika Volvo Titan. När den här 65:

Västra Ämtervik är något av ett motorcentrum på Frykens västra strand, strax söder om Sunne. Här bor bland annat packmopedslegendar Göran Samuelsson, men också Christian Persson som har så många motor

Det är början på september 2025 när Scanian från 1971 brassar på genom kurvorna nära Ottebol, strax utanför Arvika. Motorn ryter kraftfullt och karossen rinner överraskande smidigt genom tajta böjar.

ISverige var den traditionella bulldogbussen alltjämt rådande, alltså en buss med en eller flera dörrar bakom främre axeln och förare och motor sittande ovanpå denna. Detta gav en dålig viktfördelning

PROVKÖRD! Med en typiskt osvensk kaross, importtullar och högt pris lär ES90 inte bli någon storsäljare här. Så varför kör vi den? Och varför bryr sig Volvo ens om att ta in den till Sverige? Det är m