70 ton är idag den optimala vikten för många

I reklamen stod: ”Att Ford V8-chassiet särskilt lämpar sig för krävande transporter torde vara väl känt. Styrka, stabil gång och låga underhållskostnader äro starka skäl härtill.” Om styrelsen för väg

Kent Lennartsson känner sig hemma med både grävmaskiner och lastbilar. Den första lastbilen skaffade han 1979 och det var en Scania 110. Kents far hade däremot många olika Volvo Titan. När den här 65:

TEXT PER ERICSSON FOTO PER ERICSSON, JÄMTLANDSBUSS & SCANIA Något alldeles extra. Det blev uppfattningen när Scania under 1971 presenterade ett helt nytt koncept för turistbussar. Det var inte endast

Det är början på september 2025 när Scanian från 1971 brassar på genom kurvorna nära Ottebol, strax utanför Arvika. Motorn ryter kraftfullt och karossen rinner överraskande smidigt genom tajta böjar.

ISverige var den traditionella bulldogbussen alltjämt rådande, alltså en buss med en eller flera dörrar bakom främre axeln och förare och motor sittande ovanpå denna. Detta gav en dålig viktfördelning

Västra Ämtervik är något av ett motorcentrum på Frykens västra strand, strax söder om Sunne. Här bor bland annat packmopedslegendar Göran Samuelsson, men också Christian Persson som har så många motor