Krone – en trailergigant med anor

Affärerna går mycket bra i Sverige och hela Norden. I Sverige är vi marknadsledande och de senaste två åren var jättebra för Krone, säger Dr Frank Albers, ansvarig för tillverkning och marknadsföring, när vi träffas på Trailer Forum i Werlte för att diskutera trender och utmaningar i branschen.

Nyckeln till framgång i Sverige ligger, enligt Frank Albers, i att man hyr mycket trailrar här och att Krone har ett mycket bra samarbete med ledande företag inom hyrsegmentet, som TIP och PNO. 2022 registrerades 4.982 trailrar i Sverige, varav Krone hade 1.936 enheter och en tillväxt på 16,4 procent. Krone är också en tydlig marknadsledare i andra nordiska länder.

Det är den vanliga kapelltrailern Profi Liner som säljs mest i Sverige, därefter Cool Liner inom kyltrailersegmentet och Dry Liner, en skåptrailer. De senaste två åren var både glädjande och utmanande för hela Krones division som säljer kommersiella fordon i Europa.

– Bara i Werlte-fabriken har vi tillverkat 850 fordon per vecka, berättar Frank Albers.

Krone har fyra fabriker i Tyskland. Utöver Wertle-anläggningen, med fokus på kapelltrailrar, tillverkas skåptrailrar och växelflakssystemet BDF i Herzlake och kyltrailrar i Lubtheen.

Krone har även en egen axeltillverkning tidigare Gigant) i Dinklage och dessutom en fabrik i Turkiet där det varje vecka produceras 150 fordon för länder söderut.

– Tittar vi på antalet sålda och tillverkade enheter de sista åren så är vi jätteglada, menar Frank Albers. Men å andra sidan har de senaste åren även varit mycket utmanande.

Under pandemin var det problem att få fram komponenter till fordonen vilket innebar försenade leveranser. Andra faktorer som ställt till det är ökade priser på råvaror och energi, kriget i Ukraina och att hitta nya leverantörer då alla affärer med Ryssland avslutats. Så var det till exempel med golv till trailrarna som numera importeras från Finland.

– Jag tycker vi har klarat oss bra under den här turbulenta tid