Guldager sluter cirkeln trophyvinnare i ny tappning

För de flesta Trailerläsare behöver han väl ingen närmare presentation, dansken Henrik Guldager, 58 år, från Nibe utanför Ålborg på Jylland. Med sina sju Nordic Trophy-titlar var han länge tävlingens meste mästare, ända fram tills Mika Auvinen tog sin åttonde

titel 2018. Idag delar Guldager andraplatsen i tävlingens maratontabell tillsammans med Juha Ristimaa.

Så sent som 2021 kom Guldager trea i den prestigefyllda tävlingen och han är en gigant och trendsättare inom lastbilscustom som alltid gått sin egen väg. Under 40 års tid har han hänfört oss med sina fantastiska dragbilar, alltid skapade, skötta och presenterade med ypperlig perfektionism.

Henrik växte upp med sin pappa Jens Guldagers åkeri och snygga lastbilar blev tidigt ett intresse. Svempa, med sina banbrytande bilbyggnationer, var en inspirationskälla.

Blott 17 år gammal, 1982, vann Guldager sin första pokal på en truckshow i Odense. Bilen var en röd, vit och blå Volvo F10 grusbil stylad i Hollandstil med gula lampor, takskylt och Michelingubbar.

Året efter, 1983, tog Guldager sitt lastbilskort och började genast köra på faderns åkeri. Han skaffade också den bil som han skulle vinna sin första Nordic Trophy-titel med och som han nu har återskapat i en modern version.

– Jag köpte bilen begagnad, den hade gått 60.000 mil. Jag minns att jag sålde min personbil, en fin Volvo 164, för att ha råd att köpa lastbilen, berättar Guldager då vi träffar honom på hemmaplan i Nibe.

Originalbilen är en Volvo F12 4x2 dragbil, årsmodell 1979, och efter köpet påbörjade Guldager ett omfattande upprustnings- och stylingarbete. Han lät skapa en riktig värsting enligt dåtidens mått.

Hans Mathisen på Nibe Autolack lackade Volvon i röd candy och silver med dekorativa ränder i orange och motiv av en paradisö i solnedgång. Bilen fick också lackade sidokjolar, raka upprättstående avgaspipor,