Tufft sommarjobb för åkare i asfaltsvängen:utmaningar i innerstaden

6 min läsning

Det är sommar, det är varmt och det är asfaltsäsong. Asfaltteamen drar runt i Sverige och ser till att vi har gator och vägar i bra skick och i bästa komfort. Arbetslagen bjuds på utmaningar i form av värme, trafiksäkerhet och trängsel. Ett av Peab Asfalts team, lag M1 med Fredrik Bülow som lagbas, mötte oväntade utmaningar men också härliga sommarkänslor vid ett asfaltjobb inne i Järfälla.

Av Stefan Nilsson (text & foto)

Sex lastbilsekipage körde asfalt i skytteltrafik från Peab Asfalts asfaltsverk i Vidbo i närheten av Arlanda. Emil Karlström, Scania R580, har precis lossat en av sina asfaltsbaljor i läggaren.

Just den här dagen bjuder Järfälla på sommar, sol, glassätande ungdomar och pensionärer som kör racing med sina rullatorer samtidigt som sex lastbilsekipage är engagerade med att lägga ny asfalt på en gata vid pendeltågstationen.

En pendeltågstation utan pendeltåg eftersom någon form av trafikstörning gör att tågen ersatts med bussar. Bussar som nu med korta mellanrum passerar asfaltarbetet. Det är trångt och bökigt på platsen – Ja, ja, det är alltid likadant. Oavsett var vi är så är det alltid någon som tycker att vi är i vägen, säger log screedoperatören Jakob Ahlgren.

Detta efter att en upprörd busschaufför, med viftande armar och en mun som rör sig i snabb takt utan att ljudet (lyckligtvis) når ut från bussen, krävt att Jakob ska flytta på sig eftersom bussen har svårt att ta sig förbi utan att ytterbackspegeln slår emot en vägskylt på höger sida.

– Det handlar om några minuter, sedan är vi förbi den här passagen, säger Jakob med ett leende när den muttrande busschauffören till slut tråcklat sig förbi asfaltteamet utan att vare sig ta med sig vägskylten eller efterlämna en backspegel.

Stämningen i asfaltsteamet är hela tiden på topp och killarna peppar varandra med kommentarer som: ”Nu är de fler som är ute på sina balkonger och kollar” eller ”Där kör de racing med sina rullatorer mot busshållplatsen”.

Gatan som de jobbar på går längs både hyreshus och serviceboenden, så publik finns det gott om.

Nu är det inte bara den övriga trafiken som skapar trängsel. Gatan är en vanlig stadsgata med övergångsställen, busshållplatser och korsningar. Så det ställs extra höga krav på att flaggvakterna samarbetar när det gäller att styra upp trafiken. Även de får i vissa lägen onda ögat av stressade busschaufförer med en tidtabell att följa.

– Men rent generellt tycker jag de här jobben är riktigt trevliga. Folk är i h

Denna artikel är publicerad i...

Liknande artiklar

Liknande artiklar