Det är rätt många år sedan E4 drogs utanför Njurunda och när sedan motorvägen och bron genom Sundsvall blev klar hamnade Njurunda riktigt vid sidan om. Föreningen Svartviksdagarna såg till att en replika av Vattentornet i Svartvik blev ett blickfång i Myre vid nuvarande Myre Centrum. Något som möjligen kan bli ett fint truckstop framöver.
Av Kjell Engström (text), Siri Khwan (foto)
Någon gång före millenniumskiftet tankade vi på den nyuppförda Preemmacken i Myre knappt två mil söder om Sundsvall. Platsen satte inga djupare spår hos oss. För fem år sedan tankade vi igen och då stod det ett torn på platsen. Men någon tanke på vad det var hade vi inte. Då.
För två år sedan lade vi märke till att det stod en del lastbilar på planen. När vi satt i restaurangen såg vi att en del chaufförer kom in och fikade eller käkade. Bredvid toaletterna i restaurangen fanns det duschar. Men vi var på väg på andra uppdrag så det lades i filen för framtida bruk i hjärnan.
För en tid sedan passerade vi igen och nu såg vi lite fler lastbilar. I restaurangen var en buffé uppdukad och som bonus ingick en av de bästa pizzor vi käkat. Den här gången hade vi gott om tid, så vi tog en pratstund med Jenny Spurins bakom disken.
– Jag och min kille Jimmie tog över restaurangen här i maj förra året. Vi vet ju att; är det något lastbilschaufförer gillar så är det god husmanskost. Vi satsar på en husmanskostbuffé mitt på dagen och erbjuder gratis duschar dessutom.
Vi skulle vidare på ett jobb längre norrut, så efter pratstunden lämnade vi Myre. Men på kvällen googlade vi om platsen och konstaterade att det finns mycket information. Tornet, läste vi, är en kopia av det gamla vattentornet i Svartvik ett stycke därifrån ute vid kusten. Originalet, som finns kvar, byggdes någon gång före 1862.
Vi hamnade också på Tactic Företagsförmedlings hemsida. Där kunde vi läsa att hela Myre Centrum var till salu. Tio hektar mark med byggnader och stora uppställningsytor.
På hemvägen stannade vi till igen och pratade med några chaufförer. Vi undrade – skulle det här kunna bli ett bra truckstop?
Meningarna bland den chaufförer vi träffade var delade och det kan möjligen bero på att några åkerier redan har hyrt in sig för uppställning av sina bilar, medan några andra åkerier använder platsen till skiftbyten elle
