Niklas Salomonsson i Lycksele är enbilsåkare med en Scania R650 lastväxlare, kompletterat med två hjullastare, en grävmaskin och en anställd. Därmed utgör han tredje generationen på Salomonssons Åkeri. I vår går sonen Viktor ut skolan. ”Då börjar jag köra åt farsan”, säger han och för därmed arvet vidare ännu en generation.
Av Mats Wigardt (text), Frida Sjögren (foto)
Åk mot Bjurholm, ta vänster i en T-korsning, nerför en backe, över en bro, sedan första vänster. Vägbeskrivningen som Niklas Salomonsson förmedlar på telefon är enkel att följa, vi behöver inte ens anteckna.
Det är sen eftermiddag när vi är framme vid familjeägda Lidströms Kross, några kilometer utanför Lycksele.
Ett vildsint regn passerar och trummar mot biltaket där vi sitter och väntar. Svarta moln skymmer sikten mot den omgivande skogen.
Men vi behöver inte vänta länge innan Niklas Salomonssons nya Scania R650 lastväxlare, snyggt blålackad med Scaniagripen stripad över hytten, svänger in mellan de stora högarna med grus avsedda för olika ändamål.
Till synes obekymrad av regnet byter Niklas fordon, från lastbil till en Volvo L90H hjullastare, och börjar fylla flaken på bil och kärra med grus som beställts av en kund som bygger hus. I bakgrunden hörs den mobila krossens vassa mullrande när berg förvandlas till grus. En CAT 982M bistår.
Det behövs bara några fyllda skopor innan Niklas är färdig och ekipaget fullastat med makadam i dimensionerna 8/16 och 16/32. Han byter tillbaka till lastbilen, säger åt oss att ta rygg på honom, och ger sig snabbt iväg samma väg som han kom.
Vi passerar Lycksele i kvällningen och fortsätter söderut. Efter några kilometer utefter Umeälven ser vi hur ekipaget framför oss blinkar vänster och styr uppför en liten backe, till åkeriets hemmahamn, och parkerar. Överallt ser vi plogar och skopor, ett större släp står parkerat utanför ett förråd, kvällssolen silas mellan tallarna.
Ut från garaget kommer Niklas son Viktor, klädd i samma svarta arbetskläder med gula stripes som sin far, och med kepsen vänd bak och fram. I garaget skymtar en röd Volvo med öppen huv och den röda triangel som signalerar EPA-traktor.
– Men den ska jag sälja, skyndar sig Viktor att säga.
Åkeriet startades av Niklas farfar som hade en kombibil och körde timmer. 1979 tog hans son, Niklas pappa, över. Därefter blev det Niklas själv som klev in. Och nu har snart turen kommit till Viktor.
– Jag räknar med att snart börja kör
