Maxad scania med superkran!

Morgonen är blöt med tilltagande regn och vind. Ruggig om man så vill. I ett garage i Nykvarn står en Scania R540 kranbil inbackad. Bilen tillhör Lift & Load AB och körs av Marcus “Mackan” Andersson, 43 år.

Han är född och uppvuxen i Nykvarn men numera bosatt i Möklinta mellan Sala och Avesta.

– Så jag har 14 mil hit. Men jag bor en del i bilen i veckorna, det går inte att åka fram och tillbaka varje dag, säger han.

Åkeriet drivs av Rolf Andersson som halvårsvis är bosatt i Spanien och inte är på plats i Nykvarn dagen då vi kommer på besök.

– Jag har jobbat hos Roffe sedan 2000. Då hade han 13-14 bilar och körde allt möjligt. Han hade fjärrbilar som rullade för Coca-Cola, körde företagspaket, hade kassettbilar, betongbilar och brädgårdsbilar. Så jag har testat att köra lite av varje, berättar Mackan och fortsätter:

– Men nu har det varit kranbil som gällt i 16 år och numera har vi bara denna bil på åkeriet. Jobben styr jag själv. Roffe ringer lite då och då och kollar av så att allt fungerar.

Utöver själva åkeriet driver Rolf också Fordon & Marinservice i Nykvarn, en tungverkstad för reparationer och kundanpassade påbyggnationer. Verkstaden är auktoriserad för att släcka tvåor. Är det dåligt med körning någon dag händer det att Mackan är med och skruvar. Men oftast har han fullt upp med kranbilen.

Mackan har kört lastbil i hela sitt yrkesverksamma liv. Han valde transportlinjen på gymnasiet, Västergårds i Södertälje, och började jobba redan under skoltiden. Sedan dess har det rullat på.

– Jag trivs med jobbet, annars hade jag ju bytt. Det är ganska fritt även om det förstås är kunderna som styr. Ju mera man jobbar, desto svårare är det att säga nej. Så det blir lätt att jag jobbar mycket, säger han med ett leende och kliver in i Scanian.

Arbetsområdet är Nykvarn, Södertälje, Stockholm och Sörmland med omnejd. Men det händer även att Mackan kan få sticka iväg lite längre.

– Vill kunden så åker vi vart som helst i Sverige egentligen, säger han.

Det är inte vilken