Ett behagligt lugn råder över gårdsplanen hos Fredrikssons Åkeri i skånska Åstorp när vi parkerar bilen. Flertalet gröna och röda Scanior går att skönja trots den tidiga och mörka morgonen. Bredvid syns åtskilliga andra fordon i varierande storlek. Den mångsidiga vagnparken behövs då kunderna är lika varierade.
Av Håkan Reinholdsson (text & foto)
Vi har alltid en bil över för att lösa akuta problem. Eller köra grus, berättar Stefan Fredriksson, som utgör ena halvan av ägarduon på Fredrikssons Åkeri i Åstorp, och får medhåll av sin bror Peter Fredriksson.
Sedan starten 1990 har problemlösning och transporter stått i blickfånget för bröderna. Tjänsterna som åkeriet erbjuder är omfångsrika och innefattar också entreprenadmaskinverksamhet.
Vagnparken innehåller i skrivande stund 52 fordon som alla är anpassade till sin uppgift. Oavsett om det gäller en lastväxlare, distributionsbil, hjullastare, snöröjare eller för matleveranser med bil i kommunen.
25 anställda ser till att hjulen snurrar på, även inom bolagets del som sysslar med fastighetsförvaltning.
– Vi är ett litet företag med hyfsad bredd, sammanfattar Peter leendes.
Vid starten låg lokalerna inne i Helsingborg men när möjligheten att hyra en byggnad i Åstorp, som bröderna ursprungligen kommer från, tvekades det inte. 2009 köpte bröderna byggnaden inklusive omkringliggande mark och lokaler.
Åkeriet är nu beläget inne på en stor inhägnad yta med bra plats för parkering av lastbilar, släp och maskiner. Den större byggnaden innehåller, förutom verkstad och tvätthall, även kontor och personalrum men huserar också som uthyrd lagerlokal till ett par andra företag.
Åkeriet har kört för Cliffton sedan 1999, därav den gröna dekoren på bilarna. Hälften av bilarna är dock röda och härrör från företagets början, då de var just röda. Då lastades bilarna fulla med tidningar och 355 dagar om året körde de tidningstransporter runt om i Blekinge och norra Skåne.
Efterhand började gruskörningar ta över mer och mer och senare har åkeriet utvecklats inom flera transportområden och med flera fordon.
Tidigare under morgonkvisten har vi mött upp chaufför Ulf Lundgren. Anställd sedan 2017 och med uppemot 30 års arbetslivserfarenhet som chaufför.
Hans körningar består växelvis av grus och salt. Gruskörningarna går runt mestadels i nordvästra Skåne medan saltet lastas i Falkenbergs hamn och lossas i Tre
