Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
Kungen av lastbilscustom, Sven-Erik ”Svempa” Bergendahl, är nyli
Väl framme hos Michael, i hans trevliga villa i Billdal, dukar han fram kaffe, nybakade bullar och bakelser från det lokala konditoriet. Huset känns luftigt och är ombonat. Viktigt är det smidiga dubb
NÄR VI SER DEN här rätt töntiga lilla coupen skulle vi inte kunna gissa att den klockades i 286 km/h på Bonneville – i originalskick! Hemmings auktioner sålde i höstas denna –64 Studebaker Avanti R2 m
Nu är det kanske inte så konstigt. Av de cirka 776 bilar som byggdes mellan 1911 och 1929 är det ytterst få som finns kvar. För lite drygt hundra år sedan, innan det ens fanns några Volvobilar, var in
På många sätt kan man säga att favoritbilen är den som jag kör just nu, vanligtvis hobbykärran då, 360:an, även om bruksisen en Giulia Veloce är mycket trivsam den med. Det jag gillar med kärran, en F
Jag skulle hem efter en byggsatssession hos min ende vän. Jag ställde lådan med modellpickisen försiktigt på biltaket för att låsa upp 244:ans dörr. P-platsen var utomhus och den öppna lådans innehåll
Att kliva in i en veteranbil är ofta som att ta plats i en tidsmaskin. Man befinner sig plötsligt i en helt annan tidsålder, bland glömda stilideal. Veteranbilens föråldrade teknik, knappa ljudisoleri