Det är inte roligt när det är glatt – trafikverket!

1 min läsning

Tomas Ek, chefredaktör

Hur står det egentligen till med vinterväghållningen, Trafikverket? Det är dags att ta ansvar! Genrebild.
Foto: Stefan Nilsson

Egentligen är jag inte särskilt insatt i hur lagen om offentlig upphandling ser ut, men jag förstår mycket väl syftet och principen. Med större säkerhet kan jag säga att; det som ser bra ut på papper inte nödvändigtvis behöver vara bra i praktiken.

För detta med offentliga upphandlingar tycks ju ofta fungera uruselt. Jobb blir inte ordentligt utförda och vi skattebetalare får inte det vi betalar för. Tvärtemot syftet, antar jag?

Trafikverkets vinterväghållning är ett exempel på detta. Den fungerar numera, ja, uselt! Vi skattebetalare får betala för tjänster som i vissa fall helt enkelt inte blir utförda.

Är jag måhända gnällig? Nej! I denna tidning har vi svart på vitt på att Trafikverkets entreprenör inte gjort vad de är ålagda att göra (läs vår artikel om Arlandaolyckan). Men vi skattebetalare får betala. Och än värre, våra yrkeschaufförer riskerar liv och lem då de tvingas arbeta på uselt skötta vägar.

När fel kommer i dagen och när en olycka skett börjar ansvarsfrågan genast bollas runt. Det är onödigt. För faktum är att vi ALLA måste ta ansvar!

Det är exempelvis varje förares ansvar att framföra sitt fordon på ett säkert sätt. Att ha rätt utrustning, att följa trafikregler och att anpassa körningen efter väglag och väderförhållanden. Solklart!

Detta fritar knappast en väghållare och i förlängningen Trafikverket från att göra sitt jobb med att hålla vägarna i farbart skick.

När Trafikverket inte sköter sitt jobb, inte tar sitt ansvar, ja, då blir landets yrkeschaufförer direkt lidande. De tvinga

Denna artikel är publicerad i...

Liknande artiklar

Liknande artiklar