Inom en radio på femsex mil, där Kronobergs, Hallands, Jönköpings och Västra Götalands län möts, hittas Sveriges största renodlade timmerbilspåbyggare, Bergs Fegen. Här tillverkas och sammanställs omkring 100 timmerbilar per år.
Av Håkan Reinholdsson (text & foto)
Bergs Fegens historia sträcker sig hela vägen tillbaka till 1918 när Karl Rudolf Berg startade den första smedjan. Platsen var ungefär densamma som där de nuvarande lokalerna ligger och om den kringliggande skogen hade kunnat tala finns det säkert flertalet historier om vagnar och kälkar att förtälja.
Ja, i begynnelsen var det främst kälkar och hästvagnar som tillverkades och över åren byggdes över 1.000 vagnar i smedjan. Utvecklingen satte fart 1961 när Bergs Smidesverkstad AB bildades och drevs som ett familjeföretag.
Lokalernas utbyggnad fortsatte och 1990 tog Stefan Selenbrink och Staffan Pehrson över. Sedan 2010 är det Robert Lanned som är vd och ägare. Både försäljning och personalstyrka har ökat under åren och idag har företaget 35 anställda. Sverige är största marknaden men flera bilar levereras även till norska och estniska kunder.
Pandemi och krigsutbrott har skakat hela världen med komponentbrist och oviss leveranssäkerhet som följd. Bergs Fegen har inte varit förskonade och flera underleverantörer har lidit av långa leveranstider. Något som försvårat produktionsplanering och lagerhållning. Order- och byggflödet är dock jämnt fördelat över året.
Robert Lanned och Peter Börjesson, säljare och teknisk support, möter upp inne på kontoret och vi slår oss ner för en kopp kaffe. Stämningen är lättsam och vi pratar om företagets historia och de senaste årens utveckling.
– Det har varit stora utmaningar sedan pandemin började men våra kunder har visat stor förståelse och det är vi väldigt tacksamma för, säger Robert.
– I dagsläget ligger vi på cirka 14 månader i leveranstid, från beställning till leverans. Slutgiltigt leveransbesked ger vi först när chassit tas in i verkstaden, berättar Peter.
Trots långa leveranstider rulllar kommersen på. Både på gårdsplanen och inne i slutmonteringshallen står flertalet bilar uppställda. Fästen svetsas, lampelektronik dras, stänkskärmar monteras och hallen sjuder av aktivitet.
– Vi har väldigt kompetent och duktig personal. Att hitta skickliga och kvalificerade svetsare och bilelektriker är inte så lätt alla gånger. Att vi ligger en bit från en storstad kan både vara för- och nack
