Av Bengt Gustafsson, Trailer, Nostalgiska Notiser, Kaveldunsvägen 46, 435 40 Mölnlycke. Telefon: 070-266 26 35. Epost: bengt.gustafsson@fabas.se
Äktsvensk långtradare
År 1966 fick Birger Gröndahl hos Växjö Bilfrakt ut en ny Scania-Vabis LS76 Super och ett treaxligt släp från ASJ Fruehauf för linjen på Stockholm. Hans son Pontus Gröndahl åkte ofta med och i mitten av 2000-talet var det dags att återskapa Birgers ekipage.
En bil av årgång 1967 hittades i Tumba 2006. ASJ Fruehauf-släpet av årsmodell 1964 fanns utanför Karlsborg. Det mesta i totalrenoveringen som var klar 2014 har Pontus och Birger gjort själva.
Stig Johansson och Krister Wiktorsson har assisterat på olika sätt och Jörgen Karlsson har hjälpt till med att förvandla Be-Ge 1200-hytten till en 1450.
Frambyggd flisfraktare
Magnus Carlson i Markaryd har gjort i ordning en Volvo F86 årgång 1973 till toppskick. Kort sagt är bilen med Blidsbergsflak minst lika fin som när Gunnarströms Sågverk, Ålem, köpte den. Där gick den med flis, spån och virke, ibland med ett tvåaxligt släp i VBG-draget.
Vid Magnus övertagande 2014 hade F86:an stått still länge men 2019 var allt klart efter hans och andras åtgärder. Idag finns detta mästerverk hos ny ägare i Ålem, alltså samma ort där den började sitt arbete en gång i tiden.
Nostalgiska nosminnen
För Kent Lennartsson, mångårig åkare från Tostared Uppergården, Herrljunga, finns massor av minnen från pappa Lennart Arvidssons nosbyggda Titaner. Så när Kent fick korn på ett lämpligt L495-objekt blev det självklart affär. Årsmodellen är 1965 och bilen fanns med på Kjell Olssons auktion i Olofström hösten 2017.
”Helst hade jag väl velat ha en med boggi och Flobyhytt men det vimlar inte av Titaner så jag slog till”, berättade Kent i en artikel i Klassiska Lastbilar 9/2019.
Väl hemma började renoveringen innefattande rostlagning i hyttgolvet, nybyggt fla
