Det råder ingen tvekan om att Värmland är lite av ett Mekka för motorsportsintresserade. Säg Höljes och många tänker tillbaka på sommarens stora internationella rallycrossfest. Men här finns också ett stort lastbilsintresse och en egen lastbilsträff, Wermlands Truckmeet. Mikael Åslunds fina Scania R650 lastväxlare visades upp där. Den rullar i huvudsak med asfalt i just Värmland.
Av Stefan Nilsson (text & foto)
Mikael Åslund bor i Kil, strax norr om Karlstad. Han valde chaufförsyrket efter det att hans pappas elfirma förvandlades mer till ett åkeri och entreprenadföretag.
Företaget heter El & Schakt i Kil AB och Mikael kör sin Scania R650 krokbil på i huvudsak asfalts- och grusjobb i Värmland medan pappa Tomas Åslund sköter jobbet med elinstallationer runt om i Värmland.
Företaget startades 2005 med en tretons grävmaskin med fokus på arbete med elinstallationer. Mikael gick in i företaget 2008. Nu har man växlat upp till en sextons-grävare och utökat med lastbilen som Mikael kör.
– Det händer att vi hjälps åt med vissa jobb men i huvudsak sköter vi oss själva, var och en för sig, förklarar Mikael. Jag trivs allra bäst med asfaltsjobben.
Mikaels Scania är en tridembil med styrning på första och sista axeln. Den har en 26-tons Joab-krok. Den togs i bruk i augusti 2019.
– PG Tech har gjort alla delar i rostfritt såsom; avgaspipor, skåp, ljusboxar och skärmarna bak. Vi valde att ha två parallella avgaspipor på bilens högersida istället för en pipa på var sida. Det blev en smidigare byggnation men också ganska fräckt när det blev klart, säger Mikael.
Utöver PG Tech i Borås har Mikael valt att jobba med lokala företag under byggnationen. Bara två fastigheter från El & Schakts garage i Kil finns exempelvis ett företag vars namn för tankarna till klassiska bilinredningar som doftar skinn. Det handlar om Bergstens Bilsadelmakeri och dit gick naturligtvis budet att klä hyttinredningen.
– Lite inredningsarbete har jag gjort själv också, exempelvis skåpen, men stolar, tak, väggar och bakvägg lämnade jag till Bergstens, berättar Mikael.
När det kommer till inkoppling av varningsljus, extraljus, positionsljus med mera, alltså eljobbet, är det kanske självklart hur det har gått till. Mikael ler.
– Det står ju El & Schakt på bilen, så det där tog vi hand om själva.
Väggar och paneler i bilen har små dekorplattor lackade i bilens färg. Interiören går med andra ord ton i ton med bilens exteriör. Det handlar om mörka to
