Bygg- och anläggningsmässan Bauma i München, som arrangerades i slutet av oktober, betraktas som världens största mässa sett till utställningsyta. I år presenterade 3.200 utställare från 60 länder sina produkter och tjänster på en yta motsvarande 86 fotbollsplaner!
Av Pawel Tobolski (text & foto)
Bauma arrangeras vart tredje år på vårkanten. Men tack vare det osäkra läget under pandemin valde arrangörerna av årets stora entreprenadmässa att flytta fram datumet till oktober.
Med facit i hand inget bra beslut med tanke på att alla lastbilstillverkare naturligtvis hade fokus på IAA i Hannover i september. Volvo, MAN och Iveco valde att helt hoppa av från Bauma. I Scanias monter premiärvisades endast industrimotorer.
Elektrifiering och fokus på återanvändbara energikällor driver på utbyggnaden av vindkraft. Men även släp- och påbyggnadsindustrin påverkas. Det är fokus på att bygga lättare fordon för att spara på dyr diesel och större tryck när det gäller specialfordon för transporter av vindkraftsdelar.
Trailers utsände var på plats i München tillsammans med närmare en halv miljon besökare(!) från 200 länder. Vi kollade nyheter och trender inom bygg- och specialtransporter och har samlat det viktigaste här.
Fliegls nya lättviktare
PRODUKTER. Fliegl, som är specialiserade på lätta byggnationer, presenterade två tipptrailrar. Stone Master med stålflak har en tjänstevikt på 5.100 kilo. Men ännu lättare är DHKA 350 ”Revolution” med flak i aluminium och en tjänstevikt på endast 3.900 kilo. En lätt trailer innebär förstås högre nyttolast. Men Fliegl pekade också på att en trailer oftast går tom på väg från en byggarbetsplats. En låg vikt hjälper då till att spara på diesel och minska koldioxid-utsläppen.
Tatra med styrbar drivaxel bak
PRODUKTER. Tjeckiska Tatra presenterade en intressant nyhet i sin monter. Detta i form av flaggskeppet Phoenix 6x6, för tunga lass i tuff terräng, med både drivande och styrbar sista axel. Sedan ett antal år tillbaka har Tatra DAF-hytt och Paccar MX-motorer. Svensk generalagent är Cordestam Maskin.
Lättad tipptrailer från Schmitz
PRODUKTER. Inom trailersegmentet fanns många nyheter. Schmitz Cargobull premiärvisade sin nya tipptrailer S.KI som nu går att få upp till 280 kilo lättare än föregångaren. Som tillval finns också ett digitalt vägningssystem där förare via en ap
