Av Bengt Gustafsson, Trailer, Nostalgiska Notiser, Kaveldunsvägen 46, 435 40 Mölnlycke. Telefon: 070-266 26 35. Epost: bengt.gustafsson@fabas.se
Patinerad torpedbil
På Sundets Pärla 2016 var Bo Lundblads Scania LS110 Super med i startfältet. Bilen såg i stort sett ut som när den levererades i januari 1972, till Linde Grus & Betong AB i Lindesberg. Bo eller ”Starby” som han kallas efter sin hemort, hittade Scanian hos Bo Karlstedt i Trädet mellan Falköping och Ulricehamn. Starby bytte däck, en trasig backspegel, ett sidomarkeringsljus och en bromsklocka samt fixade hastighetsmätaren, sedan var det bara att besikta.
Idag rullar 110:an åter i Lindesberg, hos Ängsgårdens System AB.
Full tank nostalgi
Stig-Erik Lönnerheden, Klippan, hade en stor portion nostalgi i tanken när hans noga renoverade LS75:a, inköpt 1994, skulle målas av Lacktyl så den anknyter till pappa Hennings åkeri.
”Den togs i trafik 1961 och rullade tio år framåt hos Inge Nilsson i Perstorp. Sedan kom den till brandförsvaret på orten. Originalhytten, en Be-Ge 1080, är kvar medan DS11-motorn är bytt mot en D10. Jag ville ha det så eftersom bilen haft en sugmotor från början”, avslöjade Stig-Erik 2018. Tanken rymmer 10.000 liter, är tillverkad hos Skeppsuddens Mekaniska Verkstad i Stockholm och flyttades över från en Regent under Inge Nilsson-tiden.
Träff med trivsel
Tunga Rallyt Åkarsvängen är alltid lika populärt. År 2018 deltog 150 fordon. Starten gick från Scania i Södertälje och en slinga på tio mil via bland annat Tungelsta, Huddinge och Tullinge skulle avverkas.
Innan dess fick övertecknad en mycket trevlig pratstund med Anna Strandberg och Kjell Lantz, Malmköping, invid Kjells stiliga T112, 1987. Kjell mindes/minns bilen väl från förr, med andra bakom ratten. Numera har den ny ägare.
