Full fokus på elektrifiering

2 min läsning

De lastbilar som branschen hade som publikmagneter på IAA i Hannover visar att det just nu är mycket fokus mot elektrifiering.Det som presenterades gav en ännu tydligare signal om att lastbilstillverkarna är redo för att klara sin del av det väntade teknikskiftet.

Av Rutger Andersson (text & foto)

Elektrifierad Volvo FM som tvåaxlig dragbil. Den har en kontinuerlig effekt på 490 kW/666 hk och är specad för en tågvikt upp till 44 ton. Batterier på totalt 540 kWh ger en beräknad räckvidd på 30 mil.

Även om elektrifierade tunga lastbilar inte gör något stort avtryck i registreringsstatistiken ännu så var det väntade teknikskiftet mot elektrifiering i fokus på IAA. Efter att ha lyssnat på presskonferenser och pratat med expertis får man ännu en bekräftelse på att branschen har en uppriktig ambition om att anta klimatutmaningen.

För att dela enorma kostnader för produktutveckling och infrastruktur har det också initierats flera samarbeten. I ett av dessa ska Daimler, AB Volvo och Traton Group sätta upp 1.700 laddpunkter för tunga lastbilar runt om i Europa.

Även om lastbilstillverkarna är konkurrenter

Vänd!

Scanias vd Christian Levin under presskonferensen. Han berättade bland annat om den nya Super-serien och elektrifiering. Bakom honom syns en tvåaxlad elektrifierad 45 R som börjar tillverkas nästa år och som har en effekt på 450 kW eller 610 hk i kontinuerlig drift.

Även MAN är på väg att rulla ut tyngre elektrifierade lastbilar. MAN e-truck är förberedd för megawatt-laddning och elmaskinerna har en effekt mellan 300-350 kW (408-476 hk). Produktionsstarten för kundbilar är beräknad till 2024.

Hanen för framtida megawatt-laddning. Med en effekt på uppemot 1.000 kW (!) ska chauffören då kunna fylla ett rejält batteripaket, från 20 till 80 procent, under en 45-minutersrast. De första prototyperna för megawattladdning är nu på väg att ta form i ett projekt där tyska myndigheter deltar.

Truck Innovation Award till framtidens eActros

Nästa generation Mercedes-Benz eActros belönades med Truck Innovation Award. Med priset, som juryn i Truck of the Year står bakom, premieras innovationer.

Mercedes kommande generation eActros belönades med Truck Innovation Award. När eActros för fjärrtrafik rullar ut på marknaden 2024 rör det sig om en lastbil som har större batterier och två elmotorer

Denna artikel är publicerad i...

Trailer

25 October 2022

Liknande artiklar

Bilsport Classic

Olle thorslunds roadster bättre sent än aldrig

Olle Thorslund och undertecknad har känt varandra i över 50 år. Vi gick i samma klass i bilmekarskolan på Lidingö. Det var goda år runt 1967-1968. Vi fick skruva med våra egna och kompisars bilar. Oll

Traktor Power

Okonventionell tysk stjärna

MB trac gjorde sin entré på den stora tyska DLG-lantbruksmässan i Hannover 1972. Konstruktionen var okonventionell och den väckte stor uppmärksamhet bland besökarna och alla teknik-förståsigpåare. På

Bilsport

Jubilerande vildhäst60ar

1964-1973 Det var vid den stora världsutställningen World’s Fair i New York som den nya bilmodellen skulle presenteras för allmänheten. Det var den 17 april 1964 och ingenting skulle bli sig likt efte

Racestripe Magazine Readly Exclusive

Picko troberg i stcc

STCC tog form 1996 i svensk racing och blev snabbt mycket populär. Både förare, team och biltillverkare drogs till mästerskapet och det fick ordentlig spridning genom TV-programmet Race som skapades a

Traktor

Fast pris för deutz-fahr

I hemlandet Tyskland, med en totalmarknad i fjol på drygt 24.000 traktorer, nådde Deutz-Fahr en marknadsandel på 10,3 procent. Det motsvarar 2.479 traktorer och tredjeplatsen i tyska ligan efter Fendt

Classic Motor

Så hittar du till sveriges motormuseer

Minnenas museum Typ: Veteranbilar, dockor, leksaker, husgeråd och möbler med nostalgiska förtecken. Adress: Veterinärgatan 5, 243 34 Höör. Kontakt: Bertil Lindahl 0708-81 91 77, Ola Sjögren 0704-33 71