Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
Med kraftiga ångmaskiner och specialbyggt skrov blev Isbrytaren II, senare S
Vintern är mitt i julstressen under sin andra köldknäpp, några Stockholmssjöar har is men som är tråkig med fastfrusen snö. Det ser inte lovande ut inför SSSK:s schemalagda klubbtur onsdag 11 december
En septembernatt 1994 stävar färjan Estonia ut från Tallinn i Estland med kurs mot Stockholm. Trots enorma vågor tyder allt på överfarten ska gå som planerat – tills ett metalliskt brak skakar skrovet
Efter fem timmars bilresa rullar jag in på den lilla parkeringen vid grustäkten norr om Lilla Edet. Här står ett par matbodar och arbetsfordon. Längst bort i den vidsträckta täkten, bortom sandhögar o
»Bergens fria söner« kallades ibland de arbetare som runt sekelskiftet 1900 bröt sten i de svenska kustlandskapen. Och visst innehöll jobbet i den expansiva stenindustrin viss frihet. Men framförallt
Valet har varit enkelt för mig. Jag har alltid velat följa i pappas fotspår och köra maskiner och lastbil, säger Meja Vykander när hon berättar om sitt yrkesval. Teoretiska studier har aldrig varit he
Kent Lennartsson känner sig hemma med både grävmaskiner och lastbilar. Den första lastbilen skaffade han 1979 och det var en Scania 110. Kents far hade däremot många olika Volvo Titan. När den här 65: